תוֹכֶן
לאחר מסע המוות במגדבורגתפיסת האבטחה של המארגן להגנה על שוק חג המולד ובכך גם אבטחת נתיבי המילוט וההצלה עומדת למבחן.
"ייבדק אם צעדים אלו יושמו על ידי המארגןואם לא, למה לא. כך גם לגבי התפיסה המבצעית המשטרתית", אמרה דוברת משרד הפנים.
מנוצל הפער בין רמזורים להולכי רגל לבין מחסום גוש בטון
העבריין טאלב א', שנמצא במעצר, נהג ביום שישי בשבוע שעבר (20 בדצמבר) במכונית דרך שוק חג המולד בבירת המדינה סקסוניה-אנהלט. חמישה בני אדם נהרגו ועד 235 נפצעו.האיש מסעודיה נסע בין רמזור להולכי רגל למחסום בלוקי בטון.
החקירה כוללת כעת הרבה פרטים. "המרחק בין הרמזור להולכי הרגל למחסום גוש הבטון היה כשישה מטרים משני צידי הרמזור להולכי הרגל", נמסר ממשרד הפנים. "כעת יש לבחון האם תפיסת האבטחה של מארגן שוק חג המולד כללה פערים כה גדולים במחסומי גוש הבטון במעברי הולכי רגל".
לא היו שרשראות פלדה לאבטחת נתיבי מילוט והצלה
מדובר גם על הסיבה לכך שנתיבי מילוט וחילוץ - בניגוד לתפיסת האבטחה של המארגן - לא אובטחו בשרשראות פלדה. "שרשראות פלדה כאלה צריכות לחבר מחסומי בטון למרחקים ארוכים יותר, הן אמורות לאפשר פתיחה גמישה למעבר של עובדי ההצלה ומכבי האש", אמרו במשרד הפנים.
בנוסף לחקירת הפיגועכמו כן, מחפשים טעויות אפשריות בעבודת המשטרה. לפי משרד הפנים, התפיסה המבצעית כללה סיורי נוכחות וכן כלי רכב עם כוחות התערבות בארבעה מוקדים סביב שוק חג המולד.
"המקומות לא נועדו לחסום לצמיתות מדרכות או כניסות לשוק חג המולד ולפתוח אותם רק לאנשי ההצלה ולמכבי האש", נכתב. על ידי מיקומו ליד חלק מהכניסות לשוק חג המולד, אמור להיות אפשרי להקים מחסומים ניידים במידת הצורך.
ניידת המשטרה לא הייתה במקום בו היא הייתה צריכה להיות
אלא שלפי מצב החקירה הנוכחי, רכב היה במפרץ חניית המוניות בארנסט-רויטר-אלי ולכן לא במקום המיועד. "מדוע זה היה המקרה הוא נושא לחקירה נוספת", אמרה דוברת משרד הפנים.