לאחר שערוריית העיתון D-Day: מנהיג ה-SPD אסקן מצפה שה-FDP יוצבע מהבונדסטאג

היו"ר הפדרלי של ה-SPD, סאסקיה אסקן, מצפה שה-FDP יורחק מהבונדסטאג.© Bernd von Jutrczenka/dpa

מנהיגת ה-SPD, סאסקיה אסקן, לא רואה עתיד ל-FDP בפרלמנט לאחר הבחירות הפדרליות הקרובות ב-23 בפברואר. עם זאת, שיתוף פעולה מחודש עם ה-FDP אינו נשלל לחלוטין, בעוד ה-SPD מאשרת מחדש את שאיפותיה לתפקיד מנהיגותי בממשלה.

הדבר הכי חשוב בקצרה

  • מנהיג ה-SPD אסקן מצפה שה-FDP לא יהיה מיוצג יותר בבונדסטאג לאחר הבחירות.

  • מסמך פנימי של ה-FDP הוביל לביקורת קשה בתוך המפלגה ולהתפטרותו של המזכ"ל.

  • ה-SPD ממשיכה לדחות מכל וכל את שיתוף הפעולה עם ה-AfD ומסתמכת על ניידות חשמלית ועבודות תעשייתיות.

בשידור ntv"התחלה מוקדמת"אמר ה יו"ר ה-SPD, סאסקיה אסקן סקפטי לגבי עתידו של הנוכחיקואליציית הרמזורים. "אני לא מניח שה-FDP יהיה חבר בבונדסטאג הבא",הסביר אסקן. למרות תחזית זו, היא לא שוללת באופן מוחלט שיתוף פעולה עתידי עם ה-FDP. "אנחנו רוצים להוביל את הממשלה. ועם מי נדבר אחרי הבחירות יתברר", הוסיפה.

בסרטון: לינדנר מציג את הגנרל החדש של ה-FDP

דחייה ברורה של AfD

ה-FDP נמצא במצב רעוע, במיוחד לאחר שנודע לו נייר פנימי, המתאר את אפשרות עזיבת המפלגה מהממשלה במונחים צבאיים.מונחים כמו"D-Day" ו"קרב שדה פתוח"הובילה לביקורת ניכרת בתוך המפלגה, שהובילה בסופו של דברהתפטרותו של המזכיר הכללי ביז'אן דג'יר-סראי הובילה לכך.בסקרים, ה-FDP נמצא מתחת לרף של 5 אחוזים במשך שבועות.

עם זאת, שותף לקואליציה בהחלט לא בא בחשבון עבור ה-SPD:ה-AfD. "מי שנשאר בחוץ הוא ה-AfD. אנחנו לא מדברים עם רדיקלים מהימין. אנחנו כמובן מוכנים לדבר עם כל המפלגות הדמוקרטיות", הבהיר אסקן. היא הדגישה כי יש להמתין לתוצאות הבחירות ורק אז ניתן לקיים דיונים.

ניידות חשמלית במקום דלק אלקטרוני

נושא חשוב ש-Esken imמסע בחירותרוצה לדחוף זהתמיכה במשרות תעשייתיות גרמניות."אנחנו נלחמים על משרות תעשייתיות בגרמניה", היא הדגישה בפני ntv, והדגישה במיוחד את תעשיית הרכב, הפלדה והכימיה. ה-SPD ערוך לספק תמיכת מדינה, אך גם מצפה לאחריות מחברות. לגבי פולקסווגן, Esken מתח ביקורת על העובדה שהחלטות ההנהלה הנוכחיות מקפחות בעיקר את העובדים.

בהתייחסות לניידות חשמליתEsken דוגלת בחיזוק הטכנולוגיה הזו, אך אינה רואה צורך בבונוס רכישה נוכחי עבור מכוניות חשמליות. "בונוס לרכב חשמלי יועיל כיום בעיקר ליצרנים זרים, במיוחד סיניים", אמר אסקן. במקום זאת, יש לשפר את תשתית הטעינה ושקיפות החיובים במחירים.

  • מקורות בשימוש:

עוד חדשות וסרטונים

Related Posts