עסקים מתנהלים היטב עבור תעשיית הרכב ברחבי העולם. אפילו השוק הסיני, שהיה חלש לאחרונה, חוזר לעלות. עם זאת, מומחים מצפים לבעיות בקטעים מסוימים בקרוב.
הדבר הכי חשוב בקצרה
גם יצרניות הרכב ברחבי העולם רשמו רווחי שיא ברבעון השלישי.
יצרניות הרכב הגרמניות הגדולות מובילות את השוק בצורה חזקה במיוחד.
מומחים רואים בעיות עתידיות עקב חוסר כוח קנייה.
לפי מחקר של חברת הייעוץ EY, יצרניות הרכב הגדולות בעולם ממשיכות להרוויח שיא. "השורה התחתונה היא שלמרות ההאטה בכלכלה, הרבעון השלישי היהמצב גיאופוליטי קשה מאוד"רבעון חלומי לתעשיית הרכב", אמר ראש חטיבת הניידות של מערב אירופה ב-EY, קונסטנטין גאל היצע המוליכים למחצה משתפר אט אט והביקוש לרכבי פרימיום בפרט נותר גבוה.
מומחים מצפים פחות מכירות בגלל חוסר כוח קנייה
לדברי יועץ התעשייה של EY, Peter Fuß, השוק של יצרני נפח בפרט עלול להיכנס ללחץ בעתיד. "אנחנו חווים כרגע את החלקים הרחבים של האוכלוסייה בשווקי מכירות חשוביםהפסדים משמעותיים בכוח הקנייהצריך לקבל. המשמעות היא שפחות ופחות אנשים יכולים או רוצים להרשות לעצמם רכב חדש". לעומת זאת, יצרני מכוניות במחירים גבוהים יותר יוכלו להימנע ממאבקי הנחות.
האתגר של החברות כעת הוא לשמור על אכיפת המחירים ברמה הנוכחית במידת האפשר, אומר פוס: "קרבות הנחות סוחטים רווחים ופוגעים בתדמית. אם אתה מצליח לשמור על מוצר משלך רצוי ומצומצם, אתה לא צריך הנחות עם זאת, זה יהיה אפשרי יותר בגזרת הפרימיום מאשר בגזרת הנפח".
יצרנים גרמנים מרשימים עם נתונים חזקים
לפי EY, בין יולי לספטמבר הן הרווח הכולל בפעילות השוטפת והן סך המכירות של 16 החברות שנותחו היו ברמה הגבוהה ביותר שנרשמה אי פעם ברבעון השלישי. במונחים של רווח תפעולי, מרצדס בנץ קדמה בעולם, ועם כ-5.2 מיליארד יורו הקדימה בהרבה את פולקסווגן שהגיעה למקום השני עם 4.7 מיליארד יורו. ב.מ.וו הייתה במקום החמישי עם 3.7 מיליארד יורו. יצרנית הרכב הגדולה בעולם טויוטה, לעומת זאת, נחלשה וספגה ירידה של 25 אחוז ברווחים.
טסלה נשארת רווחית
טסלה הייתה מקדימה בכל הנוגע לשולי הרווח, יצרנית המכוניות החשמליות הקליפורנית השיגה את אחוז הרווח הגבוה ביותר למכירות.
טסלה השיגה מרווח של 17.2 אחוזים, והעמידה אותה לפני מרצדס בנץ (13.8 אחוז) וב.מ.וו (9.9 אחוז). המרווח הממוצע של החברות שנבדקו עמד על 7.3 אחוזים, בדיוק ברמה של השנה הקודמת ובכך מעל לרמה שלפני המגפה באופן משמעותי.
אפילו בשוק הסיני הזהיר לאחרונה, הדברים נראים שוב אצל יצרני הרכב. היצרנים הגרמניים הגדילו את מכירותיהם ב-28% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד, לאחר שהמספרים נרשמו לאחרונה ירידה. מרצדס בנץ צמחה הכי הרבה עם עלייה של 67 אחוזים. עם זאת, החברה שבסיסה בשטוטגרט נאלצה לאחרונה להוריד מחירים עבור כמה דגמים בסין. "בסין העצים כבר לא צומחים לשמיים השוק מאוד תחרותי ותובעני", אמר Fuß.
מקורות בשימוש:
- סוכנות הידיעות dpa
- חדשות יומיות: "שיא רווחי יצרני רכב"