עמידה במסילות, בכבישים ובשדה התעופה: ורדי ו-EVG הכריזו על שביתה ליום שני שתשתק את התנועה ברחבי גרמניה.
ביום שני הבא (27 במרץ), המטיילים והנוסעים יצטרכו להיערך לשיבושים מסיביים ברחבי גרמניה. איגוד השירותיםורדיואיגוד הרכבות והתחבורה (EVG) רוצה לשתק במידה רבה את התנועה בגרמניה עם שביתה של כל היום.
ה-EVG אמר ביום חמישי (23 במרץ) כי הוא קורא לכ-230,000 עובדי כל חברות הרכבות והתחבורה שבהן מתנהל משא ומתן לצאת לשביתת אזהרה כלל ארצית. הפסקות העבודה היו אמורות להתחיל בחצות ביום שני בבוקר.
ליום השביתה הזה תהיה השפעה עצומה.
פרנק ורנקה, ורדי-שף
ההגבלות ישפיעו על רכבת, אוויר ותחבורה מקומית כמו גם נתיבי מים. "יהיו עיכובים חמורים ברחבי גרמניה, כולל שירותי תחבורה שייקפאו בכל האזורים שהוזכרו", אמרו האיגודים. התנועה למרחקים ארוכים, אזוריים ו-S-Bahn של דויטשה באן וחברות רכבת אחרות מושפעות משביתת האזהרה חסרת התקדים.
השביתה מתחילה בחצות
הבוס של ורדי, פרנק ורנקה, הצהיר גם כי "ליום השביתה הזה תהיה השפעה עצומה". האיגוד קורא להפסקת עבודה במספר שדות תעופה ובתחבורה ציבורית מקומית במדינות הפדרליות של הסה, נורדריין-וסטפאליה, באדן-וירטמברג, סקסוניה, סקסוניה התחתונה, ריינלנד-פאלץ ובוואריה. גם חברת הכבישים המהירים צריכה לשבות, וכך גם מינהל המים והספנות.
"השביתה של כל היום מתחילה בדרך כלל בלילה שבין ה-26 ל-27 במרץ בחצות ומסתיימת בחצות", אמרו EVG וורדי. עם הפעולות הללו, איגוד ורדי מגביר את הלחץ לקראת סבב המשא ומתן עם הממשלות הפדרליות והמקומיות שיחל ביום שני. יחד עם עמותת שירות המדינה dbb, היא דורשת עבורם שכר של 10.5 אחוזים ולפחות 500 יורו נוספים.שירות ציבורי.
המשא ומתן של EVG עם דויטשה באן וכ-50 חברות רכבת נוספות החל בסוף פברואר. האיגוד דורש לפחות 650 אירו שכר נוסף אם השכר גבוה יותר, הם שואפים לתוספת של שנים עשר אחוזים על פני תקופת ההסכם הקיבוצי של שנים עשר חודשים.האיגוד דחה בשבוע שעבר הצעה ראשונית של הרכבת.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות רויטרס
סוכנות הידיעות dpa