יש הצעה מקבוצת דויטשה באן להוציא את סכסוך התעריפים מהדרך. עם זאת, הדחייה לא איחרה לבוא: איגוד הרכבות והתחבורה (EVG) לא קיבל את ההצעה ולא ימשיך במשא ומתן ביום רביעי (15 במרץ).
הדבר הכי חשוב בקצרה
מחלוקת על משא ומתן קיבוצי: איגוד דוחה בבירור את הצעת הרכבת.
הדחייה אינה מובנת עבור דויטשה באן.
משא ומתן נוסף לא מתוכנן לסוף אפריל.
"ה-EVG לא רואה בסיס במסמכים שהגיש המעסיק להיכנס למשא ומתן", ציטטה סוכנות העיתונות הגרמנית (dpa) את האיגוד. "העיתון שהוצג לנו לבסוף מאוחר ביום שלישי בערב לא ראוי להיקרא הצעה, הוא דוחה את הקולגות שלנו וזה לא מקובל". התוצאה:ה-EVG דוחה את כל הדיונים עד למועד המשא ומתן הרשמי הבא בסוף אפריל.
אני וידאו:אחרי שדות תעופה - עכשיו גם דויטשה באן מאוימת בשביתה
לֹא מוּבָן
נראה היה שדויטשה באן הייתה בטוחה בהצעתה. אחרי הכל, זה מתייחס לדרישות המרכזיות של ה-EVG. העובדה שיש כעת דחייה ברורה של האיגוד היא "לא מובנת" לרכבת. המתנה למועד הדיון הבא בסוף אפריל לא תהיה פרודוקטיבית. מנהל משאבי האנוש של דויטשה באן, מרטין סיילר, בעד המשך המשא ומתן "בנקודת זמן מוקדמת יותר" לאור הציפיות הלגיטימיות של העובדים.
לפחות 650 יורו יותר שכר
180,000 עובדי רכבת לבדם מתכנסים תחת ה-EVG, שכל אחד מהם דורש לפחות 650 יורו יותר בשכר. בעמלות הגבוהות יותרEVG רוצה להשיג עלייה של שנים עשר אחוזים- וזאת בטווח של שנים עשר חודשים. דויטשה באן מחשבת את הדרישות הללו בעלייה של כ-25 אחוזים ודחתה אותן כמוגזמות באופן משמעותי. לאחר שיחות ראשוניות בסוף פברואר, המשיכו שני הצדדים במשא ומתן ביום שלישי (14 במרץ) בברלין, במהלכו הציגה דויטשה באן את ההצעה ש-EVG דחתה כעת.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa