כעת יש איום בשביתות ללא הגבלת זמן: משא ומתן קיבוצי ברכבת נכשל

קיץ חסר מנוחה מאיים על לקוחות הרכבת. כישלון המשא ומתן הקיבוצי בין הרכבות לאיגוד הרכבות והתחבורה (EVG) עלול לגרום לשביתות ללא הגבלת זמן.

קיים איום בשביתה בלתי מוגבלת בדויטשה באן בימים ובשבועות הקרובים.המשא ומתן הקיבוצי של החברה בבעלות הפדרלית עם איגוד הרכבות והתחבורה (EVG)נכשלו. האיגוד הודיע ​​על כך ביום רביעי בערב (21 ביוני) בברלין. "על רקע הדרישות שהוחלט בזמנו בפולדה, הוערכה בפרט תקופת 27 החודשים ארוכה מדי והעלאת השכר שהוצעה כנמוכה מדי ומאוחרת מדי", אמרו באיגוד. הדירקטוריון הפדרלי של ה-EVG יחליט כיצד להמשיך ביום חמישי בברלין.

בסרטון: עיכובים ופיצויים - אלו זכויות הרכבת החדשות

בוררות עלולה למנוע שביתות

בנוסף לשביתות ללא הגבלת זמן, ניתן להעלות על הדעת גם הליכי בוררות. בורר אחד או יותר ינסה לתווך בין הצדדים במחלוקת הקיבוצית.לפני מספר שבועות סלל גם הליך בוררות את הדרך לפתרון סכסוך השכר במגזר הציבורי.

מאז סוף פברואר, EVG מנהלת משא ומתן עם עשרות חברות רכבת על שכר גבוה יותר ומשכורות עבור סך של כ-230,000 עובדים. ההתמקדות הייתה במשא ומתן עם דויטשה באן (DB), שם עובדים טוב 180,000 מהעובדים הללו.

ביום שלישי הודיעה EVG על הסכם עם קבוצת Transdev, הכוללת חברות כמו Bayerische Regiobahn, Nordwestbahn ו-Transdev Hannover. האיגוד אמר שגם חברות רכבות פרטיות אחרות היו מוכנות לסיים עסקאות ברמה זו, ותיארו את העסקה כאמת מידה למשא ומתן עם DB.

650 יורו יותר לחודש בשכר שנדרש

האיגוד נכנס במקור למשא ומתן קיבוצי עם דרישה ל-650 יורו יותר לחודש לכל העובדים אם ההסכם הקיבוצי נמשך 12 חודשים. בסוף מאי הבטיחה הרכבת 12 אחוזים נוספים במספר שלבים לקבוצות השכר הנמוכות לאורך תקופה של שנתיים. קבוצות הביניים צריכות לקבל בסך הכל עשרה אחוזים יותר והקבוצות העליונות צריכות לקבל שמונה אחוזים יותר. לפיכך, רמת העלייה הראשונה צריכה להתבצע השנה. כן תוכנן מענק פיצויי אינפלציה במספר תשלומים בסך 2,850 יורו, שיהיו פטורים ממס ופטור ממכס.

• מקורות בשימוש:

• סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים