פורשה מוכרת פחות מכוניות במחצית הראשונה של השנה - האם סין האם הסיבה?

מכירות בפורשה: בסין זה כבר לא רץ ככה. עם זאת, חידוש מספר דגמים תורם גם לחלק.

לפורשה יש במחצית הראשונה של השנה בגלל עסק סין המוחלשמכר פחות ספורט ורכבי שטח.מינואר עד יוני הועברו 155,945 כלי רכב ברחבי העולם, כפי שהודיע ​​יצרן הרכב של שטוטגרט. זה היה 6.8 אחוז פחות מאשר באותה תקופה אשתקד. חידוש מספר דגמים נשא גם חלק מהשקוענתוני מכירותבְּ.

על פי המידע, על פי סין, בששת החודשים הראשוניםשליש פחות רכבים שנמסרומאשר באותה תקופה בשנה שעברה. הסיבה העיקרית לכך היא זומצב כלכלי מתוח בהמדינה. פורשה גם ייצאה שישה אחוזים פחות רכבים לצפון אמריקה מאשר במחצית הראשונה של 2023. עם זאת, המינוס נמוך יותר מאשר בתחילת השנה, כאשר עיכובים מקובלים נכים משלוח.

דגמים חדשים מביאים אתגרים

המכירות מינוס היו צפויות גם בחלקים: השנה פורשה משיקה גרסאות חדשות של ה- Panamera ומכונית הספורט החשמלית Taycan ורכב השטח הקומפקטי החשמלי המלא. גם911 קלאסירענן. בנוסף,נואה קאיין.המעברים בין סדרת הדגם מורכבים ומובילים לפערים בהצעות בשווקים ובסדרות מודלים בודדות, נכתב.

מכירות פלוס באירופה

בגרמניה מספררכבים מועבריםעל פי המידעב 22 אחוזיםו בשאר אירופה, החברה, הרוב שייכת לקבוצת פולקסווגן, מכרה כשישה אחוזים יותר מכוניות. בשווקי מעבר לים וצמיחה - הכוללים את אפריקה, אמריקה הלטינית, אוסטרליה, יפן או קוריאה - המינוס היה שני אחוזים.

מכונית הספורט 911 הייתה פופולרית במיוחד.מהמודל הזה, פורשה סיפקה כשמונה אחוזים יותר. בסביבות 16 אחוזים יותר נמכרו מהדגם שסופק ביותר קאיין. לפעמים היו ירידות משמעותיות של מקאן, פנאמרה וטייקן.

חדשות וסרטונים נוספים