הרשויות בשבדיה פתחו בחקירה על פגם בשני כבלי תקשורת. קיים חשד לחבלה.
לְאַחַרנֵזֶקשל שנייםכבל התקשורתבים הבלטי, הרשויות השבדיות חוקרות אפשרותחַבָּלָה. משטרת סקנדינביה מסרה כי הפשע מוגדר כעת כחבלהמדינת נאט"ווכן התובע הציבורי האחראי הנריק סודרמן. עם זאת, סיווג זה עדיין עשוי להשתנות. כמו כן, ציין סודרמן כי החקירה הייתה בשלב מוקדם. לא ניתן לפרסם מידע נוסף כרגע.
בכך אישרו השוודים הנחה שהניח שר ההגנה הפדרליבוריס פיסטוריוסכבר הביע בבוקר. הוא הניח שהנזק לכבלים התת ימיים בין פינלנד לגרמניה ובין שבדיה לליטא נגרם בכוונה תחילה. "אף אחד לא מאמין שהכבלים האלה נחתכו בטעות", אמרSPD-פוליטיקאים בבריסל. יש להניח חבלה. עם זאת, אין עדות לכך עדיין.
בסרטון: גרסה חדשה של Mpox: שבדיה מדווחת על מקרה ראשון מחוץ לאפריקה
כביש מידע מהיר בין הלסינקי לרוסטוק
אחד הכבלים שנפגעו, הנקרא C-Lion1, עובר 1,173 קילומטרים בין הלסינקי לרוסטוק. ביום שני גילתה החברה הממשלתית הפינית Cinia פגם בקו התת-ימי שנכנס לפעולה ב-2016 ומשמש כמעין כביש מידע מהיר על קרקעית הים המחבר בין מרכז אירופה למרכזי נתונים בצפון אירופה. החיבור עובר בחלקו באותו תוואי של צינורות נורד סטרים שנהרסו לפני שנתיים.
סיניה מניחה שהכבל נשבר בקרקעית הים הבלטי ונקטע בהשפעות חיצוניות, כמו עוגן או מכמורת תחתית. אם זה היה מכוון או לא - כמו הרבה דברים בתיק, עדיין לא ברור. אומרים שמשתמשי אינטרנט פינים לא חוו שיבושים גדולים עד כה. לפי רשות התחבורה והתקשורת הפינית, תעבורת הנתונים לא הופרעה לצמיתות. לדברי Cinia, תיקון הכבל אמור להימשך כ-5 עד 15 ימים.
עוד פורסם ביום שני כי כבל נתונים נוסף, כבל התקשורת אריאלון בין האי השבדי גוטלנד וליטא, ניזוק במעמקי הים הבלטי. הפרקליטות הכללית בווילנה חוקרת את הנסיבות ואוספת מידע על הנזק לכבל שאירע ביום ראשון.
אומרים שהכבל הזה ישן למדי וחווה תקלות בעבר, בדרך כלל קשורות לשגיאות משלוח. אולם הפעם, אחד הדברים החשודים הוא שהכבל הזה וה-C-Lion1 מצטלבים בנקודה מזרחית לגוטלנד.
"אנחנו בהחלט לא יכולים לשלול חבלה מכיוון שהיו סימני אזהרה בעבר. זו לא תהיה הפעם הראשונה וזה לא יהיה שום דבר חדש", אמר ראש ממשלת ליטא המיועד Gintautas Paluckas.
נאט"ו מתמקדת בתשתיות קריטיות בים הבלטי
מאז הפלישה הרוסית לאוקראינה בפברואר 2022 והפיצוצים בצינורות נורד סטרים כשבעה חודשים טובים לאחר מכן, התשתית הקריטית בים הבלטי עמדה יותר במוקד הציבור ובמיוחד של נאט"ו. בסתיו 2023 נחתך צינור Balticconnector, קו אנרגיה חשוב בין פינלנד לאסטוניה, וגם כבל נתונים בין שתי מדינות האיחוד האירופי ניזוק.
לפי החוקרים הפיניים, ככל הנראה הצינור נהרס על ידי עוגן של ספינת מכולות סינית בשם Newnew Polar Bear. עדיין לא ברור אם האירוע היה תאונה או חבלה מכוונת.