מפות Google היא אחת האפליקציות והיישומים הדיגיטליים הפופולריים ביותר. למעלה משני מיליארד משתמשים בחודש משתמשים בשירות כדי לאתר או לניווט - בין אם במכונית, ברכבת, באופניים או ברגל. עזרה זו מכוסה בסיוע זה ברחבי העולם כמעט 780 מיליארד ק"מ.
כַּאֲשֵׁרמפות Googleלפני 20 שנה ב- 8 בפברואר 2005 בארצות הברית כאפליקציית שולחן עבודה לדפדפן האינטרנט, היו כבר כרטיסים מקוונים של ספקים אחרים. השירות הפופולרי ביותר באותה תקופה הגיע מ- MapQuest, אך השימוש בשום אופן לא היה אפשרי בצורה חלקה כפי שאתה רגיל היום. מצד אחד, זה נבע מחיבורי הנתונים האיטיים שהיו נפוצים באותה תקופה. אך מעל לכל, העובדה שצריך ליצור שוב את הקלפים בזמן אמת עם כל שינוי קטע תרמה לחוויית המשתמש המתונה.
פריצת דרך עם אריחים
רק עם פרויקט המיפוי שנקרא"איפה 2 טכנולוגיות"האחים הדנים לארס וג'נס אילסטרופ רסמוסן הצליחו לפריצת הדרך הרעיונית בשנת 2003, שהייתה לאפשר למפות של גוגל שנתיים אחר כך: "אנחנו פשוט מושכים את כל הקלפים מראש", אמר ג'נס לאחיו. "ואנחנו מכניסים הרבה כוח מחשוב ליצירה כך שהם יהיו ממש יפים." לאחר מכן יש להרכיב את האריחים באתר.
אבל אחרי שבועת האינטרנט התפוצצה בשנת 2002, זו לא הייתה משימה קלה כרגע למצוא תורמים ליישום הטכני הספציפי של הרעיון פורץ הדרך. שני האחים לא היו פשיטת רגל אישית בשנת 2004, לפני בשנת 2004 דרך הון הסיכון RAM SHRIRAM אנשי קשרגוגלהיו קשורים.
ואז הכל הלך במהירות:באוקטובר 2004, גוגל השתלטה על "שם 2 טכנולוגיות" והפכה את הפרויקט למה שהיה אמור להפוך למפות גוגל חמישה חודשים אחר כך.ההשתלטות הייתה חלק מאמצעי אסטרטגי של גוגל בתחרות עם יאהו, שכללה גם קניית KeyHole, חברה להדמיה של גאודאטה. Zipdash, סטארט-אפ לניתוח נתוני תנועה, הסתיים גם הוא בסל הקניות של גוגל כדי להציג זמני הגעה צפויים ועיכובים במסלול. שלושת ההשתלטות הללו היוו את הבסיס לתחילת מפות Google ב- 8 בפברואר 2005 בארצות הברית.
מהשולחן לכיס
שנה לאחר מכןב- 26 באפריל 2006, מפות Google החלו גם הםדויטשלנד- סְפָרַד-צָרְפַתוכןאִיטַלִיָהובינתיים, גוגל מיפתה יותר מ -250 מדינות.תשעה חודשים לאחר מכן, אפל הופיעה גדולה. כאשר מייסד שותף של אפל, סטיב ג'ובס, הציג את האייפון הראשון בסן פרנסיסקו ב- 24 בינואר 2007, Google Maps הותקן מראש בכל סמארטפון של אפל. בספטמבר 2008, מערכת ההפעלה הסלולרית של גוגל עצמה אנדרואיד קיבלה גם את אפליקציית הכרטיסים שלה. יישום המפה עבר אפוא מהשולחן לכיסו והפך לכל יכול.
עד לנקודה זו, גוגל הייתה תלויה כמעט אך ורק בנתונים של ספקים מיוחדים בעת חישוב הכרטיסים. אבל זה אמור להשתנות. במאי 2007 החלה הקבוצה לאסוף נתוני כרטיסים משלה עם רכבי מצלמה. השירות גם עבר מזהנוף לרחובעם תמונות של רחובות. על מנת לצלם תמונות בקשה לגישה, גוגל מאוחר יותר לא רק לשים מכוניות מצלמה, אלא גם על אופנועי שלג, סירות, כבשים, גמלים ואפילו קבוצות צופים.
אף מדמם עם נוף רחוב בגרמניה
המשתמשים במדינות בהןנוף לרחוב של גוגלהיה נלהב, כמעט כמעט שכונה או יעדים משלך מרחוק באחדנקודת מבט של 360 מעלותלהיות מסוגל לחקור. בגרמניה, לעומת זאת, גוגל קיבלה אף מדמם. בשנת 2010, קציני הגנת נתונים אילצו את האזרחים, החברות והארגונים שהושפעו מכדי לצלם את הכביש של בתיהם. במשך שנים לא ניתן היה לראות את הרחובות בגרמניה במפות Google עם תמונות עכשוויות שמישות. רק בקיץ 2023 חזר View Street View עם התמונות הנוכחיות. ובעוד 13 שנים קודם לכן, אינספור אזרחים סתרו את הייצוג של בתיהם ודירותיהם שלהם, כמעט ולא היו שום התנגדויות למהדורה החדשה.
20 שנה לאחר ההתחלה, מפות Google היא חלק חשוב מעסקי הפרסום של הקבוצה. גוגל מרוויחה כסף, בין היתר, באמצעות שילוב שלפרסומותבמפות Google. עם נתוני הגיאו ותצוגת המפה שלה, גוגל היא כעת גם ספקית לתעשיית הרכב. יצרנית המכוניות החשמליות פולסטאר מסתמכת לחלוטין על נתוני קבוצת האינטרנט. יצרנים אחרים כמו מרצדס בנץ משלבים שירותי גוגל עם נתונים של ספקים מיוחדים כמו כאן טכנולוגיות.
AI מזהה שינויי רחוב
מבחינה טכנולוגית, מפות Google היא כרגעשילוב פונקציות של בינה מלאכותיתבחזית. יש להכיר בשינויים בניתוב התנועה במהירות האפשרית אם דרך חסומה לפתע או שהוסב מעבר רמזור לכיכר.
אֶלאך אמור לעזור גם בהפעלת השירות. בעתיד, למשל, מפות Google צריכות להיות מסוגלות לשאול אילו מקומות מתאימים במרחק מסוים כדי להיות מסוגלים לחגוג את יום הולדתו של בת שמונה בת השמונה.
