המהירות המותרת תהיה בקרוב 100 בכבישים המהירים בהולנד. אנחנו גם דנים בזה. אבל האם נהיגה איטית באמת עוזרת? וגם הסביבה?
בדיוק על זה מדובר:
🔶 בעתיד זה יהיה בהולנדהגבלת מהירותפון100 קמ"שלָתֵת. עד כה, המהירות המרבית המותרת בכבישים המהירים שם היא 130 קמ"ש.
🚗בין 7 בערב ל-6 בבוקרהמהירות המותרת תמשיך לעמוד על 130 קמ"ש בעתיד. בזמן הנותר, 100 קמ"ש חובה. עדיין לא ברור מתי תוכנס המהירות המותרת החדשה.
💚 זה צריךפליטת CO2 ותחמוצת חנקן מופחתתלִהיוֹת. המהירות המותרת היא בראש ובראשונה אמצעי להגנה טובה יותר על האקלים.
ואיתנו?
האם הגבלת מהירות באמת עוזרת לאיכות הסביבה?
מומחה תנועה וחוקר פקקים פרופ' מיכאל שוקנברג בנושא הגבלת המהירות
💬 אני לא חושב שהגבלת מהירות כללית הגיונית. זה מפחית את פליטת המזהמים, אבל כל כך מעט שזה לא מצדיק את האמצעי הזה.
💬 כדי באמת לעשות את ההבדל, התחבורה הציבורית צריכה להיות בחינם. אז פחות אנשים היו נכנסים למכונית.
💬 במהירות המותרת של 100 קמ"ש, תשומת הלב סובלת בנהיגה. זה למעשה מגביר את הסיכון לתאונות אם הנהג עסוק בסמארטפון שלו או מוסחת אחרת.
כדאי לזכור את זה:
🤓 בגרמניה זה יהיה בינתייםללא הגבלת מהירותלָתֵת. רק באמצע אוקטובר דחה הבונדסטאג הצעה מקבילה של הירוקים.