בקרוב יהיו כללים חדשים לנהגים המעשנים גראס. מה צריך לקחת בחשבון כשצורכים קנאביס מאחורי ההגה?
תוֹכֶן
לְאַחַרלגליזציה חלקית של קנאביסיש גם דרישות חדשות לנהגים. הבונדסטאג העביר לאחרונה חוק מקואליציית הרמזורים שקובע גבול לTHC בעת נהיגה וקנסות על הפרות- בדומה למגבלה של 0.5 פרומיל לאלכוהול.
לנהגים מתחילים ולצריכה מעורבתקנאביס ואלכוהולחלים כללים מחמירים יותר. כמו כן הוחלט על הגבלות מחמירות על גידול משותף של קנאביס במועדונים, שיכול להתחיל מיולי.
עישון גראס חוקי למבוגרים מאז ה-1 באפריל - עם דרישות רבות שלפיהן מותר גם גידול קנאביס פרטי. זה מלווה כעת בתקנות לתעבורה בכבישים, עליהן דנים מומחים כבר זמן מה. עד עכשיו, הקו הנוקשה היה שיש השלכות אם מתגלה טטרהידרוקנבינול (THC).
בפסיקה נקבע ערך של 1 ננוגרם למיליליטר דם. ביום המשפט לתעבורה התבטאו מומחים בעד העלאה "ראויה" כבר ב-2022. כי זה כל כך נמוך שהרבה אנשים מופקים בסנקציות שלא ניתן להצדיק עבורם הפחתת בטיחות הנהיגה.
באיזה עונש מאיימים כעת?
בעתיד, מגבלה חוקית תקבע מתיסובלנות לקנאביסמסתיים: מי שנוהג בכוונה או ברשלנות עם 3.5 ננוגרם של THC או יותר מסתכן בדרך כלל בקנס של 500 יורו ובאיסור נהיגה של חודש. הסף מגיע בעקבות המלצות של ועדת מומחים במשרד התחבורה, לפיהן השפעה רלוונטית לבטיחות היא "לא רחוקה".
זה דומה ל-0.2 פרמיל של אלכוהול ונמצא הרבה מתחת לסף של 7 ננוגרם שבו מתחילה עלייה בסיכון. כמו כן כלול תוספת עבור טעויות מדידה.
זה חל על צריכה מעורבת עם אלכוהול
בעתיד תהיה זו עבירה מנהלית חדשה אם יתווסף אלכוהול לעישון גראס. אם הגעת לסף של 3.5 ננוגרם של THC או יותר, חל איסורנהיגה בשכרות- זה אומר שאתה שותה משקה אלכוהולי או מתחיל את המסע למרות שאתה תחת השפעת משקאות אלכוהוליים.
בסרטון: לגליזציה של קנאביס: מומחה מזהיר מפני השפעות על הבטיחות בדרכים
לגליזציה של קנאביס: מומחה מזהיר מפני השפעות על בטיחות בדרכים
הפרות גורמות לקנס גבוה יותר, בדרך כלל 1,000 יורו. בדומה לאלכוהול, גם נהגים חדשים ייאסרו על קנאביס בתקופת מבחני הנהיגה של שנתיים ולמי מתחת לגיל 21 - כך שהמגבלה של 3.5 לא חלה. סנקציה: בדרך כלל 250 יורו.
מפרט ובדיקות נוספות
THC מאחורי ההגה הוא על זהשימוש בקנאביס מכל הסוגים, כפי שהוסבר בטיוטה - כלומר ג'וינטים, אבל גם מוצרי מאכל, משקאות, שמנים ותמציות המכילים THC. עם זאת, הדבר אינו נכלל במפורש אם ה-THC "מגיע מהשימוש המיועד של תרופה שנרשמה למקרה ספציפי של מחלה".
במהלך הביקורות, יש להשתמש בבדיקות רוק רגישות "כסינון ראשוני לאיתור צריכה שוטפת", על פי ההצדקה לטיוטה. אם מישהו מראה סימני כישלון, נדרשת דגימת דם בכל מקרה, גם אם בדיקת הרוק שלילית.
השפעות קנאביס
אין חולק כי חומרי משכר משפיעים על כושר הנהיגה. עם זאת, ההשפעה של קנאביס אינה זהה לזו של אלכוהול. המשמעות היא שלא ניתן "להתקרב" למגבלת ה-THC, כפי שמציינת הטיוטה. ועדת המומחים הפנתה למחקרים על ההשפעה.
לכן ההשפעות הרלוונטיות לבטיחות מופיעות בצורה החזקה ביותר 20 עד 30 דקות לאחר הצריכה ונחלשות לאחר שלוש עד ארבע שעות. לצרכנים המעשנים גראס לא יותר מפעם בשבוע, ריכוז ה-THC יורד תוך מספר שעות. אם צורכים אותו לעתים קרובות, THC יכול להצטבר בגוף וניתן לזהות אותו בדם במשך ימים עד שבועות.
CDU: "יום שחור לבטיחות בדרכים"
הפוליטיקאי המומחה CDU פלוריאן מולר דיבר על "יום שחור לבטיחות בדרכים". ההתייעצויות הראו כי קואליציית הרמזורים מעוניינת להקל על צרכני הקנאביס לנהוג. הטענה לפיה זו שאלה של צדק להשוות בין צרכני קנאביס לשותי אלכוהול היא אבסורדית.
עם זאת, חבר הפרלמנט הירוקה סוואנטיה מייקלסן הדגיש: "בעתיד, אף אחד לא יורשה לנהוג במכונית כשהוא שיכור". יחד עם זאת, יש כיום רגולציה הוגנת לכל מי שמפריד בין צריכה ונהיגה. הפללה גורפת באמצעות תקנות התעבורה בכבישים הסתיימה כעת.
עמותות לגידול קנאביס
גם הבונדסטאג החליטשיפורים בחוק הקנאביסשהממשל הפדרלי הבטיח למדינות. כדי להבטיח שלא ייווצרו מטעים גדולים עם אגודות הטיפוח החל מה-1 ביולי, יש לסרב להיתרים אם שטחי גידול או חממות נמצאים ב"אגודה מבנית" או בסביבה הקרובה לאלו של אגודות אחרות.
כמו כן, יש לאסור לחייב ספק מסחרי לספק מספר שירותים על מנת להבטיח את "אופי הגידול הביתי הלא מסחרי". לבקשת המדינות, ניתן לטפל בבקרות בצורה גמישה יותר: במקום "שנתי" זה כעת "באופן קבוע".