מסוק באוויר. בתי החולים באזור מכינים פעולות חירום. אורות כחולים בזירת התאונה. לידו אוהל למתן עזרה ראשונה למספר רב של פצועים לאחרתאונת אוטובוס קשה בכביש A9 ליד נמל התעופה של לייפציג.לפי חקירות ראשוניות, פליקסבוס יצא מהכביש בדרך מברלין לציריך. מדובר בתאונת דרכים קשה עם מספר הרוגים. נורא עבור 55 האסירים, המצילים, העדים והקרובים. תמיד יש את הכותרות האלה מהשבועות האחרונים בלבד:
+++ רוכב אופניים מת לאחר תאונה ב-Lehmkuhlen +++ נהג עבר תאונה קטלנית ליד שנברג +++ תאונת דרכים עם חמישה פצועים - שניים מהם ילדים +++ שלושה הרוגים ומספר פצועים קשה בתאונה עם אמסטק +++ לאחר תנועה קטלנית תאונה, לארבעה אין ילדים אמא יותר +++
כמעט התרגלנו לזה - וגם לסטטיסטיקות התאונות השנתיות כמחיר הרכב שלנו. בשנת 2023, 2,817 בני אדם מתו בכבישי גרמניה. זה שמונה אנשים ביום. הסטטיסטיקה נותנת את המספר הזה עבור פצועים קשה בתאונות דרכים: 52,465. אנשים שעלולים להישאר מצולקים מההשלכות למשך שארית חייהם.
אין דבר כזה בטיחות מוחלטת, שנוגד את כללי החיים, אבל אולי יש עוד מה לעשות כדי לפחות למזער את הסיכונים בכביש. הוכח כי הגורמים העיקריים לתאונות קשות הם: אלכוהול, פגיעה ביכולת הנהיגה ומהירות מופרזת. בלקסיקון התעבורה כותב:
מהירות מופרזת היא אחת הגורמים הנפוצים ביותר לתאונות. מהירות מופרזת לא רק כאשר חריגה מהמהירות המרבית המותרת, אלא גם כאשר תנאי התנועה והראות מחייבים שמירה על מהירות נמוכה יותר.
לקסיקון תעבורתי, מהירות נהיגה ואחריות אזרחית
הערכות אלו מראות גם כי נהגים רבים נוסעים מהר מדי: בשנת 2022 רשמה המשטרה מהירות בלתי הולמת כגורם לתאונה עם מה שנקרא פגיעה גופנית ב-37,738 מקרים. לפי המשרד הסטטיסטי הפדרלי, הנהגים חרגו מהמהירות המותרת רק 1,977 פעמים. כידוע, גרמניה היא המדינה היחידה באיחוד האירופי ללא הגבלת מהירות. ברחבי העולם, החופש הבלתי מוגבל הזה חל רק במדינות כמו אפגניסטן, בהוטן, בורונדי, האיטי ומאוריטניה. גם קואליציית התקדמות הרמזור המוצהרת רואה אדום בכל הנוגע להגבלת מהירות - וכך הדיון נשאר על הפרק ללא הגבלה.
אישית מאוד וללא ריחוק עיתונאי: זה מעצבן אותי כמעט אף פעם לא חווה נהיגה בכבישים מהירים בגרמניה בלי רגעי הלם - או גרוע מכך. זה טירוף שאנחנו מתמכרים אליו, מקבלים או פשוט מתעלמים ממנו. בימים כמו היום זה לא עובד. והיום עדיין נשאלת השאלה: האם אנחנו רוצים או חייבים לקבל את הסיכונים הללו? אנחנו עדיין לא יודעים את סיבת תאונת האוטובוס ליד לייפציג. מה שאנחנו כן יודעים הוא שלפחות ארבעה אנשים איבדו את חייהם מול השקאודיצר קרוז בבוקר, כי זה עתה עלו על אוטובוס ב-ZOB ברלין. כנראה בציפייה שמחה לכמה ימי פסחא חופשיים וחסרי דאגות.