לדברי מומחה, קריסת גשר כמו זו בדרזדן עלולה להתרחש בכל עת בבירה הפדרלית. בברלין לא הוצא מספיק כסף על תחזוקה במהלך 20 השנים האחרונות.
לדברי מומחה, מעט מדי הושקע בברלין בעשורים האחרוניםתחזוקת גשריםהושקעו. עבור הקריסה חלקית של גשר קרולה בדרזדןהמהנדס כריסטיאן מולר, חבר מועצת המנהלים של לשכת הבניין של ברלין, אמר ל"אבנדשאו" בטלוויזיה RBB: "אתה לא מצפה שבניין מסוג זה יקרוס מעצמו בלילה ללא כל עומס תנועה".
"אבל גם לנו בברלין יש כאלהגשרי בטון דחוס שעלינו לחקורואשר גם מתוחזקות בקפידה", אמר מולר, המייעץ למינהל התנועה בברלין בנושא יציבות הגשרים. "אבל הבעיה היא פשוטה, יש לנו אותה ב-20 השנים האחרונותלא הוצא מספיק כסף על תחזוקהכלומר, היכולות, עלויות כוח האדם ועלויות הבנייה וכן הלאה אינן מסופקות מספיק".
בסרטון: "סכנת חיים" - סרטון מציג את גשר קרולה שהתמוטט בחלקו בדרזדן
הבעיה עלולה לגדול בעתיד
הקרח בסופו של דבר יהפוך דק. "ואז יכולות להיות קריסות כאלה שלא מתוכננות, לא נחמדות, אבל יש לנו אחתיש צורך דחוף להדביק את הפער."
במרכז העיר דרזדן היה ביום רביעי בלילה (10 בספטמבר) חתיכה באורך 100 מטר של גשר בטון דחוס.נפל לתוך האלבה באמצע הלילה. סעיף נוסף נחשבבסכנת קריסה.
מולר רואה את הסכנה שהבעיה עלולה להחמיר בעתיד: "אם...התקציבים הפדרליים והמדינה כל כך מתוחיםהם כמו קודם, בעצם אחדאין כסף להשקעות בתשתיותואינו מספק ומגדיל אותו מספיק, אז הוא יגדל", אמר.