ככל הנראה החברה הסינית קוסקו רשאית להשתלט על מניות במסוף המכולות בהמבורג. אבל גם אם זה לא יקרה ברמה המקורית, הפוליטיקאים מבקרים את פתרון הפשרה.
הדבר הכי חשוב בקצרה:
- חברת Cosco הסינית רוצה להשקיע בחברת הלוגיסטיקה של נמל המבורג HHLA.
- כעת, ככל הנראה, נמצאה פשרה: יש לאפשר לקוסקו לקחת 24.9 אחוזים.
- פוליטיקאים גרמנים מבקרים את הפתרון ומזהירים מפני תלות.
האם חברת Cosco הסינית יכולה להשתתף במסוף המכולות בנמל המבורג? אחרי הרבה הלוך ושוב, התשובה היא: כן. עם זאת, לא כפי שתוכנן במקור. כפי שמדווחת סוכנות העיתונות הגרמנית (dpa), סביר להניח שייווצר פתרון פשרה. ההשקעה אמורה להתבצע, אבל עם נתח קטן יותר ממה שהחברה הסינית רצתה. במקום 35 אחוזים, לקוסקו מותר להשתלט רק על 24.9 אחוז ממסוף טולרורט.
על פי מידע מחוגי ממשלה, מה שנקרא כישלון חלקי זה אמור להיות במקרה הטוב "פתרון חירום" כדי למנוע משהו גרוע יותר להתרחש, על פי מחלקות הממשל הפדרליות המעורבות. "גרוע יותר" תהיה השתלטות של 35% מהחברה המבצעת - כולל תפקיד מנכ"ל וזכות להתנגד. עם ההחזקה המופחתת, Cosco תהיה רק בעלת מניות מיעוט ולא תוכל להפעיל רשמית כל השפעה על ההנהלה.
יש למנוע השפעה רבה מדי
המחלקות עדיין רואות באיסור מוחלט את הדרך הנכונה היחידה. עם זאת, התברר שלא הייתה החלטה על כך בקבינט מכיוון שהקנצלרית לא העלתה זאת על סדר היום. אם הקבינט לא היה מגיע להחלטה השבוע, מכירת המניות הייתה מתבצעת בצורה שתכננה במקור קבוצת הלוגיסטיקה של המבורג HHLA ו-Cosco. אנחנו בהחלט רוצים למנוע זאת.
HHLA ומפעילת המסוף הסינית Cosco Shipping Ports Limited כבר הסכימו בספטמבר 2021 על נתח של 35% ב-HHLA Terminal Tollerort (CTT). במיוחד לאור ההתנסויות האחרונות בנוגע לתלות באספקת גז רוסית, פרצה מחלוקת פוליטית לגבי מידת ההשתתפות הסינית. כמה פוליטיקאים, כולל שר הכלכלה הפדרלירוברט האבק(יְרָקוֹת), הזהיר מפני תלות חדשה.
שטרק-צימרמן: אין דבר כזה "קצת סינית"
מארי-אגנס שטרק-צימרמן מתארת זאת כ"טעות חמורה" (FDP) הפשרה הרצויה. "כמו שיש מעט בטבע שקצת בהריון, יש גם מעט בעסקת הנמל בהמבורג שהיא קצת סינית. או שאתה מתערב בעסקה או שלא", אמרה היו"ר. של ועדת הביטחון בטוויטר.
הביקורת מגיעה גם משורות הירוקים. למרות שלסין יש "באופן משמעותי פחות השפעה" בגלל השתתפותה הנמוכה, היא עדיין "קריטית", אמר אנטון הופרייטר ב"Morgenmagazin" של ה-ARD. כי: "עדיין יהיה לנו משטר דיקטטורי שקונה מאיתנו תשתיות בעזרת חברות ממשלתיות".
מומחה לסין מזהיר מפני סיכונים
ג'ייקוב גונטר, אנליסט במכון Merics China, הזהיר מפני מעורבות סינית בראיון ל-dpa. הוא מהווה "סיכונים שונים עבור האינטרסים הביטחוניים והכלכליים של גרמניה". לא רק קוסקו שואפת לתשואות, הקבוצה היא גם מכשיר לממשלת סין לקידום יעדיה האסטרטגיים. החברה ופקידי המפלגה יכולים להשפיע יותר ויותר על מדיניות סין הגרמנית, לדברי המומחה.
עדיין לא ידוע מה קוסקו חושב על פתרון הפשרה שמחפשים כעת, אך סביר להניח שהוא תואם עם הצד הסיני, לפי מידע מה-dpa. גם חברת הלוגיסטיקה של נמל המבורג HHLA מניחה שההשתתפות המופחתת תתקבל על ידי הצד הסיני.
מקורות בשימוש:
- סוכנות הידיעות dpa
- לְצַפְצֵף:מארי-אגנס שטרק-צימרמן
- אנטון הופרייטר בARD "מגזין בוקר"