צריכת מכלית נפט וספינת מטען בים הצפוני - חפש נעדר

לאחר התנגשות של שתי אוניות בים הצפוני, נשכר החיפוש אחר איש צוות חסר. הדאגה מאסון סביבתי היא גדולה.

שניים אחרי שלהםהתנגשות מול החוף הבריטיהספינות עלו בלהבות נמשכו בלילה. ככל שנמשך ה- BBC הבריטי, תוך ציטוט של משמר החופים, בוטל החיפוש אחר איש הצוות היחיד הנעדר. בסך הכל 36 אנשי צוות מכלית הנפט וספינת המכולות הובאו בבטחה לחוף כי אדם הגיע לבית החולים. בינתיים, הדאגה לזיהום הים הצפוני נשארת גדולה.

הגורם להתנגשות הספינות עדיין לא ברור. היום (11 במרץ) אמורה להגיע ספינה רב -תכליתית גרמנית, שיכולה לעזור בלחימה באש.

מכליות נפט נגיעות בפרצ'יף

מכלית הנפט "סטנה ללא רבב" נגועה ביום שני בבוקר (10 במרץ) באזור הים העמוס על ידי ספינת המשא "סולונג" ועלתה באש. איש הצוות הנעדר מגיע מ"סולונג ". על פי חברת הספנות קרולי, דלק המטוסים התגלה בתאונה. משמר החופים הודיע ​​כי ההכרחאמצעים מפני זיהום סביבתיבָּדוּק.

על פי ה- BBC, דלק המכלית מול העוגן הזמין דלק לצבא ארה"ב. "סטנה ללא רבב" נוהגים מתחת לדגל ארה"ב, "הסולונג" בקרב פורטוגזית. על פי המידע של ה- BBC, המכלית של מספר אוניות הייתה אחת מכמה אוניות, מה שאמור להבטיח שתוכנית אבטחת מכליות ממשלת ארה"ב תוכל לבצע את התחבורה הצבאית. אומרים כי "הסולונג" העמיס כמה מכולות עם נתרן ציאניד. לא ברור אם משהו נכנס למים. נתרן ציאניד הוא חומר רעיל שיכול להתאמץ על המערכת האקולוגית.

גרינפיס מודאג

הארגון להגנת הסביבה גרינפיסבבריטניה, זה היה מודאג. "גם המהירות הגבוהה וגם הסרטונים של ההשלכות מעוררים דאגה רבה", אמר דובר לבקשת סוכנות העיתונות הגרמנית. עם זאת, היה מוקדם לקבוע את מידת הנזק לסביבה, אמר הדובר.

דובר ראש ממשלת בריטניה בריטניה, קייר סטראנדר, הביע שמדובר ב"מצב מדאיג ביותר ". מבלי לדעת פרטים נוספים, אין ספקולציות לגבי סיבת התאונה.

"כמה פיצוצים על הסיפון"

היה מוקדם מדי לשער על סיבת התאונה, אמר המנכ"ל של חברת הספנות סטנה בול, אריק הנל. חברת קראולי, המפקחת על הטכנולוגיה של "סטנה ללא רבב", אמרה ב- X כי המכלית הייתה מול העוגן כאשר נגע על ידי המשאית. טנק עם דלק המטוס נפגע ושריפה פרצה. היו "כמה פיצוצים על הסיפון".

בינתיים, פקודת התאונה הגרמנית שלחה ספינה רב -תכליתית לתמיכה. אומרים כי "Mellum" של נתיב המים הפדרלי וניהול הספנות של הממשלה הפדרלית מגיע היום לצהריים. בין היתר, הוא היה מצויד בטכנולוגיה ללחימה באש ולספיגת נפט. בסביבות 20 איש נמצאים על הסיפון, נכתב מפיקוד התאונה.

בנוסף, סוג DO DO 228 מטוס זמין בשיחה. הבונדסווהר מתאר זאת כ"ציידי נפט "מכיוון שהוא יכול לעזור במצלמות וחיישנים חזקים למצוא מזהמים במים.

כל הנוכחי: שידורי זמן חדשות ניתן למצוא ללא עלות על ג'וין

חדשות נוספות