מטוסים פרטיים: הירוקים דורשים עמלות גבוהות יותר

פיצוציות סביבתיות שיקיות, אציליות, קטנות - ועצומות: מטוסים פרטיים. הירוקים דורשים כעת תשלום גבוה יותר עבור ספינות היוקרה.© רויטרס

עכשיו הגיע הזמן להתמודד עם טיסה עם מטוסים פרטיים: היְרָקוֹתדורשים תשלום גבוה יותר עבור אחד מסוגי הנסיעות הבלעדיים ביותר, אך גם אחד הפוגעים ביותר לסביבה. טיסות אלו אחראיות במיוחד לפגיעה בבריאות, באקלים ובסביבה.

אם הירוקים יצליחו, יש לגבות מטוסים פרטיים בתשלום גבוה יותר. זה בהחלט לא ישפיע על נוסעים עניים. סמלי הסטטוס האופנתיים והמרהיבים נמצאים בגרמניהבמיוחד בין המבורג, סילט,ברלין ומינכן השתמשו. מיורקה הייתה היעד הנפוץ ביותר לטיסות ארוכות יותר.

אני וידאו:מחירי הטיסות מתפוצצים - כך שתוכלו לנסוע לים התיכון תמורת 40 יורו בלבד

מחירי הטיסות מרקיעים שחקים: כך תוכלו לנסוע לים התיכון ב-40 יורו בלבד

עוד עמלות על התחביב של עשירי העל

"טיסות סילון פרטיות משולמות על ידי הציבור הרחב - באמצעות התשתית המשותפת ומעל לכל, באמצעות הפגיעה בבריאות, באקלים ובסביבה", אמר דובר מדיניות התחבורה סטפן גלבהאר מ"פרנקפורטר אלגמיין" (FAZ).כל אחד יכול לעשות משהו למען הסביבה, גם באמצעים קטנים.בנוסף, משתמשי מטוס פרטי צריכים לעשות מאמץ למלא דלק בר-קיימא יותר, אמר חבר הפרלמנט. "יש לך את האמצעים הכספיים ליזום סוף סוף יוזמות לייצור דלקים אלקטרוניים."

בשנת 2022 נרשם מספר שובר שיא של 94,000 יציאות טיסות פרטיות בגרמניה.אומרים כי שוחררו עשרה מיליון טונות ענק של פחמן דו חמצני (CO₂).. ולרוב זה תקף גם לטיסות שמכסות מרחק של פחות מ-500 קילומטרים. כפי שמדווחת סוכנות העיתונות הגרמנית (dpa), מפעילים קטנים יותר של מטוסים פרטיים פטורים ממסחר בפליטות אירופאיות, שהוא למעשה חובה עבור חברות תעופה. וזאת למרות שגרמניה היא המדינה עם מספר הטיסות הפרטיות השלישית באירופה.

כעת המדינות אוסטריה, צרפת והולנד קוראות להחמיר כללים למטוסים פרטיים ברמה האירופית,מכיוון שהם יפלטו כמויות מופרזות של CO₂ לנפש. השרה לאיכות הסביבה הירוקה של אוסטריה, ליאונור ווסלר, דיברה על "תחביב של עשירי העל". ההשלכות של "נסיעות יוקרה" משפיעות על כולם.

  • מקורות בשימוש:

  • סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים

Related Posts