הנתונים העדכניים ביותר של חברת Kayrros הם סיוט לכל מגן אקלים. אלה מראים כי כ-500,000 עצים נוקו עבור מפעל טסלה בגרונהיידה.
בניית ה-Gigafactory של יצרנית הרכב החשמלי האמריקאיטסלהב-Grünheide (ברנדנבורג) גרמו לסכסוכים עוד לפני טקס הפריצה. הבניין החדש ליד ברלין היה קוץ בעין, במיוחד עבור מגיני האקלים.
בסרטון: בגלל אילון מאסק - רוסמן מתחיל בחרם נגד טסלה
הפגנות נגד הרחבת המפעל
פעילי איכות הסביבה עדיין מפגינים נגד פינוי היער שמסביבנלחמים נגד הרחבת מפעל המכוניות החשמליות.במיוחד שחלק מהמפעל ממוקם גם באזור הגנה על מים. זה מה שקרהכבשו בתי עצים במחנה סמוךלנקוט עמדה נגד הרחבת העבודה.
בנוסף, קבוצת פעילים הקימה אחת במרץעמוד חשמל עלה באש והביא לעצירת הייצור במפעל המכוניות למשך מספר ימים. בחודש מאי ניסתה קבוצה של פעילי אקלים להסתער על אתר טסלה במהלך ימי מחאה.
עם זאת, עיריית Grünheide הצביעה לפני מספר חודשיםהרחבת שטחי המפעל, בדרישה שיכרתו פחות יער מהמתוכנן המקורי.
כ-500,000 עצים כרותים
עם זאת, כפי שניתוחי לוויין אמורים להראות כעת, כ-329 דונם של יער נאלצו לפנות את מקומם עבור החברה בין מרץ 2020 למאי 2023, כותב "שפיגל", תוך ציטוט של חברת ניתוח הנתונים הצרפתית Kayrros. זה מתאים לכ-500,000 עצים.
בנוסף, יש במקום מכוניות חשמליותכמו כן מיוצרים מיליוני תאי סוללה. בהקשר זה דווח על עשרות הפרות סביבתיות. בין היתר, דליפה או שפיכה של סולר, צבע ואלומיניום, כך מדווח "הגרדיאן".
"התרחבות ובכך עוד יותר הרס יער וסכנה לאזור ההגנה על מי השתייהחייבים למנוע", טוענת קרולינה דרז'בו מברית הקמפיין "סגור את הברז של טסלה" (שפירושו בגרמנית הוא משהו כמו "לסגור את הברז לטסלה").
"מפעל טסלה בגרמניה הביא לכריתת עצים רבים", אומר אנטואן האלף, אנליסט ראשי בקיירוס. "כמובן שצריך לשים את זה ביחס ליתרונות של החלפת מכוניות מנוע בעירה בכלי רכב חשמליים".
טסלה עם הבוס של החברהאילון מאסקעם זאת, מבקריה טרם הצליחו לשכנע את מבקריה, למרות שלטענת החברה החברה משתמשת בפחות מכמות המים המוסכמת בשנה, בפחות מ-500 אלף קוב. 1.8 מטר מעוקב של מים יידרשו לכל מכונית, כותב "שפיגל", תוך ציטוט מידע מיצרן הרכב החשמלי. זה הרבה מתחת לממוצעתעשיית הרכב.
בסרטון: אור ירוק לטסלה - אזרחים ופעילי סביבה מכינים תביעה משפטית
לטסלה
ב-Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg, "מיוצרים מאות אלפי דגם Y ומיליוני תאי סוללה", לפי אתר יצרן הרכב. טסלה עצמה מתארת את המפעל שלה בגרונהיידה כ"מודרני, בר-קיימא ויעיל ביותר".
טסלה מייצרת מכוניות חשמליות ליד ברלין כבר יותר משנתיים. בחברה עובדים כ-12,000 עובדים.
ביולי אישר המשרד לאיכות הסביבה של ברנדנבורג תוכנית להגדלת הייצור מ-250,000 מכוניות בשנה למיליון רכבים בעתיד, לפי "הגרדיאן".
מקורות בשימוש:
שפיגל: "500,000 עצים נאלצו לפנות את מקומם למפעל טסלה בגרונהיידה"
הגרדיאן: "כ-500,000 עצים כרותים באתר של טסלה גיגה-פקטורי ליד ברלין"