טסלה בברנדנבורג. מתווך עבודה גדול - לאלפי אנשים. אבל עכשיו החברה של אילון מאסק ממהרת קדימה ורוצה לחפש לבד מים לייצור.
הדבר הכי חשוב בקצרה
טסלה כנראה מתחילה בחיפוש משלה אחר אספקת מים בברנדנבורג.
עם זאת, קיבולת המים מועטה באזור זה.
קבוצות איכות הסביבה משמיעות אזעקה. זה "לא מקובל".
טסלההגיע לגרמניה - ליתר דיוק לברנדנבורג. החברה שלאילון מאסקהצליח להציע למחפשי עבודה רבים באזור נקודת מבט חדשה. לדברי שר הכלכלה של ברנדנבורג, יורג סטיינבך, ברנדנבורג תתפתח "יותר ויותר למיקום חשוב לתעשיית הרכב המודרנית בגרמניה", ו"טסלה, כמו כיום המעסיק והמאמן התעשייתי הגדול ביותר בברנדנבורג, ממלאת תפקיד מכריע בכך. " הוא אמר את זה ל"שטרן" בתחילת נובמבר.
עם זאת, המפעל ממוקם באחד האזורים היבשים ביותר בגרמניה. הייצור של החברה האמריקאית נחשב עתיר מים. יצרנית המכוניות החשמליות מחפשת כעת אספקת מים בברנדנבורג, כפי שמדווחות "שטרן" ו-"RTL". קבוצות איכות הסביבה משמיעות אזעקה.
נוטורשבונד רוצה לבחון צעדים משפטיים
הקבוצה של אילון מאסק מחפשת באופן עצמאי אספקת מי תהום באזור Fürstenwalde עבור מפעל המכוניות שלה ברנדנבורג. עם זאת, קיבולת המים מועטה באזור זה - הצריכה למשקי בית פרטיים כבר מוגבלת. כמו כן, חלק מהשטחים מסביב למפעל הם חלק מאזור הגנת מים. הביקורת על תוכניות ארה"ב היא אפוא רבה בהתאם.
"לא רק שהטבע יסבול באופן מסיבי ממשיכות מים נוספות, אלא שגם אספקת מי השתייה של אזור שלם תהיה בסיכון", אומרת כריסטיאן שרדר, מנכ"לית איגוד שימור הטבע ברנדנבורג. העמותה הודיעה כי תבחן צעדים משפטיים.
מפעל טסלה אמור לגדול
גם יוזמת אזרחי Grünheide מזהירה: "אין כאן מספיק מים", אומר התושב סטפן שורצ'ט. "לטסלה אסור להפיק מים באופן עצמאי וגם לא להרחיב את המפעל. העובדה שטסלה לוקחת לנו את המים היא בלתי מתקבלת על הדעת".
מפעל טסלה אמור להתרחב. עד 500,000 מכוניות בשנה צפויות להיבנות בברנדנבורג בעתיד. טסלה רוצה לבנות מאה הקטרים נוספים, כפי שכותב "שטרן". בסוף אוקטובר החלה בירור של 70 דונם של יער אורנים.
מקורות בשימוש: