טסלה לא נרגעת. בנוסף לחדשות חיוביות כמו רווח של מיליארד דולר, יש גם בעיות. כפי שהיה בשנה שעברה, נאמר כי ההיגוי בדגמי ה-S וה-X הושפע. כעת רשות הבטיחות בתעבורה האמריקאית NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) חוקרת שוב בעיות היגוי - אבל עבור שורות 2 ו-Y.
ראשית, סדרות S ו-X של טסלה הושפעו מבעיות היגוי, כעת אומרים שמדובר ברכבים מדגם 3 ו-Y. ה-NHTSA פתחה כעת בחקירה לאחר שנאמר כי בעיות היגוי התרחשו במכוניות 2023 שהוזכרו, כפי שמדווח "Teslamag".
אני וידאו:מאסק רוצה להגביר את העסקים של טסלה עם פרסום בפעם הראשונה
מאסק רוצה להגביר את העסקים של טסלה עם פרסום בפעם הראשונה
נאמר כי אירעה תאונה עם רכב
סה"כ שנים עשר לקוחות טסלה שנוהגים בטסלה Y או 3 משנת הדגם 2023 התלוננו: או שלא ניתן היה יותר לכוון את הרכבים כלל ואז רק ללא תמיכת סרוו. נאמר כי אירעה תאונה עם רכב. כרגיל, הריקול לא יתחיל מיד, אלא תוזמן חקירה ראשונית כדי לברר פרטים נוספים על הבעיות המדווחות. אם יתרחשו מקרים נוספים, ניתוח טכני עשוי להגיע ורק אז ה-NHTSA - במקרה הגרוע ביותר - יכול להורות על ריקול. עם זאת, לטסלה עצמה יש אפשרות לעשות זאתהריקול יכול להתבצע גם מרצון.
הבעיות הנוכחיות עלולות להשפיע על 280,000 כלי רכב, שאותם ניתן יהיה להחזיר. הם כבר נקטו בפעולה בגרמניה: הרשות הפדרלית לתחבורה מוטורית כללה את בעיית ההיגוי בדגמי טסלה Y ו-3 במסד הנתונים של הריקול שלה. הערך לא נועד לייצג ריקול, אלא לשמש מידע על כך שטסלה כבר חוקרת את העניין הזה.
מקורות בשימוש: