הדבר הכי חשוב בקצרה
שני מטוסי נוסעים פספסו זה את זה בקושי במדינת ניו יורק.
מטוס אחד התקרב לנחיתה, המטוס השני כבר המריא.
נאמר כי האירוע הוא "שגיאת בקרת תנועה" של בקרת התנועה האווירית.
מטוס אחד המריא, השני היה אמור לנחות. לא רעיון טוב אם שני האירועים מתרחשים באותו זמן ליד אותו מדרון. אבל התרחיש המדויק הזה התרחש למעשה בנמל התעופה סירקיוז בניו יורק. קשה לדמיין מה היה קורה אילו המכונות היו נפגשות.
רק 220 מטר זה מזה
המטוסים היו במרחק של כ-220 מטר זה מזה - מטוס אחד התקרב לנחיתה, השני בדיוק המריא. מה שנשמע כמו רווח רב בין המכונות הוא, בחוגי תעופה, קרוב מסמר שיער. ככל הנראה "טעות בקרת תנועה" אשמה במצב הזה, כפי שמדווחת השדרן CBS.
תקשורת בקרת תנועה אווירית עם טייסי שתי הטיסות מעידה על כך שבקר התנועה האוויריתתחילה מטוס אמריקן איירליינסהיה צריך לתת אור ירוק לנחיתה. לאחר מכן אומרים שבקר התנועה האווירית נתן למטוס הדלתא אישור להמריא. שתי האישורים למסלול 28.
טייס טיסת אמריקן איירליינס הבחין בשגיאה וכשנשאל, קיבל הנחיות מבקרה אווירית לבטל את הנחיתה וההמראה - שאותן עקב הטייס.
מעולם לא הייתה סכנת התנגשות
ה-FAA אמרו שהםלחקור את האירוע ואת הסיבות האפשריות.בהצהרה ל-CBS News אמרה דלתא: "אנדוור אייר ודלתא יעבדו, כמו תמיד, עם רשויות התעופה כדי להפוך את הבטיחות לעדיפות עליונה". אמריקן איירליינס אישרה שהתקרית התרחשה אך סירבה להגיב, תוך שהיא מציינת את החקירה של ה-FAA.
אומרים שמומחים מניחים ששני המטוסים מעולם לא היו במסלול התנגשות. רק מרחוק נראה היה ששני המטוסים עומדים להיפגש.
מקורות בשימוש: