לא ניתן ליישם בינתיים את תוכניות הממשל הפדרלי לאפשר לבני 16 לנהוג כשהם מלווים במבוגרים. אלו הסיבות.
הדבר הכי חשוב בקצרה
הבטחת הבחירות של ה-FDP לאפשר לצעירים לנהוג בליווי מגיל 16 נכשלת כעת עקב חוק האיחוד האירופי.
הפרויקט נכלל בהסכם הקואליציוני של הממשל הפדרלי.
נכון להיום, נהיגה מלווה בגרמניה מותרת רק מגיל 17.
הרישיון נהיגה בגיל 16לא יהפוך למציאות בגרמניה בזמן הקרוב. כפי שאמר משרד התחבורה הפדרלי בברלין לסוכנות העיתונות הגרמנית, תןהחוק האירופייישום התוכניותקבלת רישיון נהיגה לרכבכרגע לא זמין בגיל 16. הממשלה הפדרליתSPD,יְרָקוֹתוFDPמבוקש נהיגה מלווהמגיל 16 במקום הגיל הקודם של 17אפשרו וכתבו את הפרויקט בהסכם הקואליציוני שלו. מתי זה ייושם עדיין לא ברור.
כבר לפני שש שניםסקסוניה התחתונהעשה מהלך לאפשר לבני 16 לעלות על ההגה בליווי מבוגר. גם מדינות פדרליות אחרות רצו לעבורפרויקטים פיילוטיםצברו ניסיון בהפחתת גיל. עם זאת, תקנה כזו לא יושמה. אתה יכול להוציא את רישיון הנהיגה שלך בגיל 16, אך הנהיגה מותרת רק מיום הולדתך ה-17 בתנאים מסוימים.
אני וידאו:לאחר לגליזציה של קנאביס: ADAC דורשת "ללא קנאביס לנהגים מתחילים"
לאחר לגליזציה של קנאביס: ADAC דורשת "ללא קנאביס לנהגים מתחילים"
המכשולים נמצאים ברמת האיחוד האירופי
המשרד דיווח על המכשולים ברמת האיחוד האירופישר התחבורה וולקר וויסינג(FDP) של ה-dpa עם: "מכיוון שהמסגרת לחוק רישיון נהיגה מוסדרת באופן מחייב עבור כל המדינות החברות ברמה האירופית, גרמניה יכולההורדת גיל המינימום"אל תסדיר את זה באופן חד צדדי ברמה הלאומית ה-MDR דיווח על זה לראשונה".
לפי המידע שלו, משרד התחבורה הפדרלי פנה תחילה לנציבות האירופיתפרויקטים לדוגמההשתמש והתייחס ל"חוויות חיוביות בנהיגה מלווה מגיל 17". בטיוטה מהוועדה ביוםהוראת רישיון נהיגה של האיחוד האירופיאולם כעת נאמר כי בקשה זו לא נענתה.
תוכנית הבחירות של ה-FDP לבחירות הפדרליות לפני שלוש שנים אמרה: "אנחנו הדמוקרטים החופשיים רוצים שגיל המינימום יהיה...קבלת רישיון נהיגה לרכבנמוך יותר ונהיגה מלווה מגיל 16אפשר." זה נדון כבר שנים.
אני וידאו:רישיונות נהיגה לרכב יקר: איך סטודנטים לנהגים יכולים לחסוך
רישיונות נהיגה לרכב יקר: איך סטודנטים לנהגים יכולים לחסוך
פחות צעירים מקבלים רישיון נהיגה לפני יום הולדתם ה-18
נהיגה מלווה ב-17 היאאפשרי בפריסה ארצית מאז 2011. בעבר היו זמנייםפרויקטים לדוגמה במדינות פדרליות שונות. על פי נתונים של הרשות הפדרלית לתחבורה מוטורית, יותר מ-241,000 צעירים מתחת לגיל 18 קיבלו רישיון נהיגה בשנת 2022, פחות משמעותית מאשר בעת הצגתו. לפי מועדון הרכב ADAC, פחות ממחצית ממבקשי רישיון הנהיגה מנצלים כיום את ההזדמנות לנהוג בליווי מגיל 17.
אתה רשאי לעשות זאת עד שתגיע לגיל 18בני נוערנהג ברכב בפטור זה אם מלווה במלווה. כל מי שזכאי יצטרףהנפקת תעודת המבחןמצוין לפי השם. הדרישות חלות גם על הנוסע, שעליו להיות בן 30 לפחות.
ADAC: נהיגה מלווה מפחיתה את הסיכון לתאונות עבור צעירים
עבור ADAC דבר אחד בטוח: "הוצאת רישיון נהיגה בגיל 17 הייתה וזו ניצחון". צעירים שעלו על ההגה בגיל 17 התקבלוסיכון נמוך משמעותית לתאונותמאלה שלא השתמשו בשלב הנלווה. ה-ADAC יקבל בברכה גם רישיון נהיגה בגיל 16. צעירים נמצאים ליד זהסיכון בתור מתחילבנוסף נחשף ל"מצבי נהיגה אופייניים לצעירים", כמו נהיגה בקבוצות. "לכן נכון שתוארך תקופת הלמידה, כלומר השלב בו נהגים צעירים עדיין לא על הכביש לבד".
ה-for מתייחס גם לסטטיסטיקה כזובטיחות בדרכיםהכתב האחראי לקבוצה הפרלמנטרית של ה-SPD בבונדסטאג, מתיאס שטיין. יש אחד נעיםבנוסף בבטיחות בתעבורה, הוא אומר. קואליציית הרמזורים רואה אפוא את היעד של נהיגה מלווה בגיל 16 כ"פוליטיקלי קורקט". עם זאת, גרמניה מייצגת אחד עם המשאלה הזוחוות דעת נישהאומר שטיין. "עבור רוב מדינות האיחוד האירופי האחרות, המושג 'נהיגה מלווה בגיל 17' עדיין חדש ולכן הוא נתון בביקורתיות".
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa