בתחנה המרכזית במינכן, אף רכבת אחת לא המשיכה או כבה ביום חמישי אחר הצהריים. סיבה לקיפאון: נזק לקו תקורה. כעת התנועה נמשכת - אך עם כישלונות.
כאוס הרכבת במינכן קבוע ברובו. לאחר ההפרעה המסיבית בתחנת הרכבת הראשית עקב קו תקורה פגום, תנועת הרכבות שם החלה ביום שישי בבוקר (8 בספטמבר). עם זאת, מוגבלות יכולה להמשיך להתרחש, במיוחד עבור S-Bahn והתנועה האזורית, אמרה דוברת דויטשה באן בבוקר.
בסרטון: שקעי מניפולציה - נוסעי הרכבת מקבלים זעזועים חשמליים
שקעים מניפולציות: נוסעי הרכבת מקבלים פעימות חשמל
כאן המטיילים עדיין צריכים לצפות לכישלונות
על פי זה ביום שישי בבוקר, יש כמה רכבות של מחזור של 10 דקות "בגלל התיקון של אתמול בקו התקורה", נמסר מהחברה. על פי הרכבת, ישנן גם כמה רכבות בתחבורה אזורית, כמו מפאסאו ופפנהופן כמו גם מרגנסבורג ולנדשוט. אין עוד מגבלות בהובלה ארוכה -מרחק.
בליל יום שישי דיווחה הרכבת כי עבודות התיקון בקו התקורה הושלמו. על פי ממצאים ראשוניים, מחפר פגע במבנה צולב מוחלט לקו S-Bahn השני במינכן-ליימס, המשתרע על השורות העליונות על כל מסלולי המסלול. כתוצאה מכך, התוואי בין תחנת הרכבת הראשית לבין קשיטת מינכן הושבת.
תנועה ארוכה ומרחקים אזוריים כמו גם התנועה במסלול המאסטר S-Bahn של בירת המדינה הופסקה לחלוטין. לא ניתן היה לגשת לתחנה הראשית של מינכן.
הנוסעים המושפעים עשויים להשתמש בכרטיסים ארוכים יותר
התחבורה המקומית באזור כולו הושפעה קשה גם היא, מכיוון שלא רק הרכבות האזוריות, אלא גם רשת S-Bahn כולה הושפעה מכישלונות וקווים שונים. יוצא מן הכלל היה רכבות הדיזל של ה- BRB לאוברלנד הבווארית, שלפי לוח הזמנים האלקטרוני.
בתחנת הרכבת הראשית עצמה, רכבות בלטו בזמן בלתי מוגדר כמעט בכל המסלולים. הנוסעים הצטופפו באולם התחנה. מול מרכז הנסיעות היה קו ארוך תוך זמן קצר מאוד, עובדי הרכבת היו מוקפים בענבים אנושיים. אלה שיכולים לנסות להשיג את מטרתם עם אמצעי תחבורה אחרים. בהתאם, היה קהל גדול בהתאמה בתחנות החשמלית סביב תחנת הרכבת הראשית.
כל הנוסעים שצריכים לדחות את נסיעתם המתוכננת בגלל נזקי קו התקורה עשויים להשתמש בכרטיס שלהם במועד מאוחר יותר. "כריכת הרכבת מבוטלת", הודיעה הרכבת. הכרטיס חל גם עם מסלול שהשתנה ליעד. ניתן לבטל הזמנות מושבים.
מקורות משומשים:
סוכנות הידיעות DPA