חברת הזמנת הדואר אמזון מואשמת בניצול נהגי החבילות של קבלני המשנה שלה. אמזון עצמה לא מודעת לאשמה כלשהי.
הדבר הכי חשוב בקצרה
ענקית הספנות אמזון מואשמת ב"עידוד ניצול נהגים" באמצעות חוזים עם קבלני המשנה שלה.
הקמעונאי המקוון מגביל את "החופש היזמי של קבלני משנה".
אמזון מכחישה את ההאשמות ומתגאה כי "כל שותף משלוחים של אמזון מציע תנאי עבודה טובים ושכר הוגן".
ענקית האינטרנטאֲמָזוֹנָהשוב מעורר סערה. כפי שהראו מסמכים פנימיים - ש-"Saarländischer Rundfunk", "Correctiv" ו-"Nordsee-Zeitung" הצליחו לראות - חברת הזמנת הדואר מגבילה את "חופש יזמותקבלני המשנה המעבירים חבילות מטעמו, כותב ב"פורטל העיתונות".
עד כה, אמזון הצהירה שאין לה שום קשר לתנאי העבודה הגרועים של שולחי החבילות ששולחים את החבילות שלה.
אני וידאו:האשמות מזויפות: אמזון לוקחת 40 אתרים במצב לא מקוון
האשמות מזויפות: אמזון לוקחת 40 אתרים במצב לא מקוון
קבלני משנה מקבלים הנחיות מחמירות מאמזון
עם זאת, באמצעות חוזים עם קבלני משנה של אמזון, חברת הזמנת הדואר "תעודד ניצול של נהגים", לפי "פורטל העיתונות", תוך ציטוט של מומחים בתעשייה.
בנוסף, החוזים ומסמכים פנימיים אחרים בין אמזון לקבלני משנה מציינים כיצדצי הרכב של חברת השליחויות גדולחייב להיות וכמה גבוה זהלוהןצריך לשלם לנהגים. אלה צריכיםללא נהגיםמחברות לוגיסטיקה אחרותלַחְלוֹט.
גם ענקית הספנות מציינת בחוזים כיכמו קבלני המשנה עם שלהםהעובדים צריכים להתמודד עם ואיך הם צריכים להתנהג.
קבלני המשנה של אמזון עצמם מאשרים פה אחד ל-"Correctiv", "Saarländischer Rundfunk" ו-"Nordsee-Zeitung" שהם נמצאים תחתלחץ גדול,שליטה חזקהואפשרויות קטנות לקבלת החלטותהיה.
סימנים של "עבודה זמנית נסתרת"
מנפרד וולסר, פרופסור לדיני עבודה ומשפט מסחרי פרטי באוניברסיטת מיינץ למדעים יישומיים, ניתח את המסמכים עבור Correctiv, Saarländischer Rundfunk ו-Nordsee-Zeitung מנקודת מבט משפטית ומגיע למסקנה שיש גםהוכחות ל"עבודה זמנית סמויה"היה קיים.
"אם חופש היזמות מוגבל בדרך זו, אז זה יכול להיות סימן לחוזה עבודה מדומה", אמר המומחה. גם הדרישות לקבלני משנה הן כה מחמירות שהיקף התמרון מוגבל ביותר.
דלפקי אמזון
אמזון לא רוצה לקבל את הטענות הללו - כולל אלה על עבודה זמנית נסתרת - ונגד: "רק שותפי המשלוח כמעסיקים נותנים הוראות לנהגים שלהם ורק הם ממלאים את תפקידי הליבה של מעסיק". זה יאפשר לשותפי המסירה לנהל את עסקיהם לפי שיקול דעתם.
מנהל מדינות הלוגיסטיקה של אמזון, מרטין אנדרסן, מדגיש ב-"aboutamazon.de": "מאחורי כל הזמנה של אמזון יש אנשים שעושים כמיטב יכולתם למשלוח הזה. לכן חשוב מאוד שכל שותף למשלוח של אמזון יציע תנאי עבודה טובים ושכר הוגן".
מוצא אחרון: חוק הגנת משלוח חבילות?
כבר בחודש מאי קראה המועצה הפדרלית לממשלה הפדרלית לאסור חוזי עבודה בתעשייה וקראה לשנות את החוק. כל העובדים בעסקי הליבה יצטרכו להיות מועסקים ישירות על ידי ספקי השירותים הגדולים.
למרות שהחלטה כביכול זו של הבונדסרט אינה מחייבת מבחינה משפטית עבור הממשל הפדרלי, בכל זאת "משרד העבודה הפדרלי והרווחה" הצהיר על פי בקשה כי יבחן את ההחלטה הנוכחית.
ההחלטה של המועצה הפדרלית מכילה גם את ההגבלה שהזמנות לקבלני משנה עדיין צריכות להיות אפשריות - אך הם יצטרכו לשלם לעובדים שלהם לפי התעריף.
מקורות בשימוש: