הרכבת צוברת תאוצה: תחנות מודרניות יותר ואלפי מקומות עבודה חדשים

הרכבת עושה קיטור. היא רוצה לצאת מהחדשות השליליות ומהמשבר החמור. לפי "הנדלסבלט", הקבוצה רוצה להשיג זאת על ידי הגדלת כוח האדם שלהכסף לרשת החולהותחנות רכבת מודרניות יותר.

אני וידאו:יותר ויותר אלימות בתחנות רכבת - ערים אלו נפגעות במיוחד

תחנות רכבת מודרניות, אלפי מקומות עבודה חדשים ומאבק בחבלה

"אנחנו מגייסים 3,000 עובדים מיומנים רק השנה - מתכנני פרויקטים ומפקחים", הודיע ​​ברטולד הובר, חבר הנהלת הקבוצה האחראי על הרשת, ב"Süddeutsche Zeitung" "עם זה ועם השקעות במכונות בנייה מודרניות יותר פארק, נגדיל את הקיבולת של הרכבת שלנו - נכפיל את חטיבת הבנייה". המטרה היא לקדם את השיפוץ הדרוש של הרשת של החברה עצמה.

כשזה מגיע לבטיחות, דויטשה באן רוצהגם לעשות צעד משמעותי קדימה מבחינת חבלה: "התוכנית היא שנוכל לשכור 500 מאבטחים חדשים משלנו כדי להגן טוב יותר על המסילות והמערכות", אמר הובר. "אנחנו מאיצים את המודרניזציה של הרשת השנה על חשבוננו", הוסיף הובר. "כ-2,000 קילומטרים של מסילות, 1,800 מתגים ו-200 גשרים יחודשו עד סוף השנה".

בנוסף לחידוש הרשת, אמורים לעבור מודרניזציה של כ-650 תחנות רכבת ותחנות. "מערכות תצוגה חדשות מתוכננות ליידע את המטיילים ולייפות את המעברים התת-קרקעיים. נגביה רציפים כדי לאפשר כניסה ללא מדרגות לרכבות ונתקין רמפות ומעליות כדי ליצור גישה נטולת מחסומים", אמר הובר. החזון הוא "להפוך תחנות רכבת בערים גדולות למוקדי ניידות".ולצייד אותם בחניונים לאופניים"כדי להכיל ניידות גמישה עוד יותר.

• מקורות בשימוש:

עוד חדשות וסרטונים