שביתת הרכבת החלה: גם וסלסקי מושפע - הוא מפספס את הרכבת האחרונה

איגוד נהגי הרכבת GDL, שנמשך מספר ימים, החל כעת גם בהובלת נוסעים. עובדים רבים נעדרים מהעבודה מאז 2 בלילה. לוח זמנים לשעת חירום חל על תחבורה בינעירונית על מי שיכול לדחות את נסיעתו.

+++ 10 בינואר, 9:59 בבוקר:גם ראש ה-GDL, קלאוס וסלסקי, כבר התעמת עם ההשפעות של הפסקת העבודה. ביום שלישי בערב (9 בינואר) הוא כבר לא הגיע לברלין מהדיון בבית המשפט בפרנקפורט. "הרכבת האחרונה הלכה", אמר איש האיגוד המקצועי לאחר פרסום פסק הדין. כעת עליו למצוא דרכים אחרות להגיע לברלין כדי להוביל את שביתת נהגי הרכבת שם.

הוא כנראה עשה את דרכו לברלין - ביום רביעי בבוקר הגן ווסלסקי על השביתה ב"מורגנמגזין" של ZDF והחזיק בסיכוי לפעולות נוספות. "אם שום דבר לא יגיע עד יום שישי, ניקח הפסקה ונצא לפעולה התעשייתית הבאה", אמר לאחר תחילת השביתה. הוא מתח ביקורת על ההצעה האחרונה של הרכבת כפרובוקציה.

סכסוך עבודה עד יום שישי בערב

+++ 10 בינואר, 2:00 לפנות בוקר: השביתה רבת הימים החלה ביום רביעי בבוקר (10 בינואר).איגוד נהגי הרכבת GDLגם בהובלת נוסעים. לטענת הרכבת, עובדים רבים הפסיקו לעבוד מאז 2:00 לפנות בוקר. שביתת הובלת המטענים החלה ביום שלישי (9 בינואר) בשעה 18:00. פעולה תעשייתית זו אמורה להימשך עד יום שישי בערב (12 בינואר) בשעה 18:00. לוח זמנים חירום מוצג שוב על ידי דויטשה באן, מה שאומר שכ-80 אחוז מהשירות הרגיל בהובלה בינעירונית מתבטל.

הרכבת הודיעה שגם היא בפניםתחבורה אזוריתיהיו הגבלות מרחיקות לכת, אם כי אלו ישתנו בחומרה מאזור לאזור. החברה נכשלה בעבר בניסיון אחרון בבית הדין לעבודה במדינת הסה לבטל משפטית את הסכסוך התעשייתי.

הנוסעים מתבקשים לדחות את נסיעותיהם המתוכננות בין רביעי לשישי. הרכבת ביטלה את חיבור הרכבת עבור כל הכרטיסים בתקופת השביתה בין ה-10 ל-12 בינואר. לכן הנוסעים עדיין יכולים להתחיל את מסעותיהם לאחר ימים אלו.

בסרטון: רכבות המשא כבר עומדות במקום: שביתת GDL בהובלת נוסעים החל ממחר

וויסינג קורא ל-GDL ולבאן לחזור לשולחן המשא ומתן

+++ 10 בינואר, 12:10 בבוקר: שר התחבורה וולקר וויסינגזמן קצר לפני תחילת השביתה רבת הימים בהובלת נוסעים, קראו להם דויטשה באן ואיגוד נהגי הרכבות GDL לחזור לשולחן המשא ומתן.

לכיוון האיחוד הזהיר וויסינג כי בדמוקרטיה צריך "לדבר אחד עם השני, להחליף ויכוחים ולנהל משא ומתן במקום לחסום אנשים בעמידה במקום". אף אחד לא יכול לפטור את עצמו מאחריותו החברתית בשל אוטונומיה של משא ומתן קיבוצי.

דויטשה באן ניסתה בעבר לקבל צו ביניים בפני בית הדין הממלכתי לעבודה בהסי באמצעות בקשה דחופהלמנוע את שביתת ה-GDL, אך ללא הצלחה.

בסרטון: זינוק גדול צפוי ב-2024: וויסינג רוצה להפוך את הרכבת לדייקנית יותר

דויטשה באן שוב מסתמכת על לוח זמנים לשעת חירום

+++ 9 בינואר, 21:12:במהלך השביתה שנמשכה מספר ימיםאיגוד נהגי הרכבת GDL, דויטשה באן שוב מהמר על אחדNotfahrplan. "כמו בשביתות קודמות, נוכל להפעיל 20 אחוז מהרכבות למרחקים ארוכים שלנו", אמרה דוברת קבוצת DB, אנג'ה ברוקר, ביום שלישי בערב (9 בינואר) בברלין. הרכבת יכולה רק להפיק את המיטב מהמצב הזה: "אנחנו מוכנים עם הקולגות שלנו עדיין להיות מסוגלים להציע 20 אחוז תנועת נוסעים".

"ועלינו גם להגביל באופן מסיבי את ההיצע שלנו בתחבורה אזורית", אמר ברוקר, לפי סוכנות העיתונות הגרמנית. שם פועלת גם תוכנית חירום. ההשפעות משתנות מאוד מבחינה אזורית. למי שרוצה לנסוע גם עם S-Bahn ורכבות אזוריות, אנו ממליצים להציץ מראש במדיה המידע של דויטשה באן.

סכסוך תעשייתי ברכבת: בית המשפט מתיר לנהגי רכבת לשבות

+++ 9 בינואר, 19:57:השביתה של איגוד נהגי הרכבת GDL יכולה להתקיים כמתוכנן. ביום שלישי בפרנקפורט דחה בית הדין הממלכתי לעבודה בהסיה בקשה של דויטשה באן לצו ביניים נגד השביתה. לקוחות הרכבת צריכים להיערך לביטולי רכבות ועיכובים רבים עד יום שישי וכולל.

בערכאה הראשונה, בית הדין לעבודה בפרנקפורט כבר דחה ביום שני בערב צו ביניים של מסילות הברזל וטרנסדב והתיר את השביתה. ה-DB לא הצליחה בטענתה לפיה ה-GDL איבדה את יכולתה לנהל משא ומתן על הסכמים קיבוציים לאחר הקמת קואופרטיב העובדים הזמני "Fair Train". בדיקה זו לא הייתה אפשרית בהליך מזורז, אמר השופט היושב ראש מייקל הורכר.

שביתת הובלת המטענים כבר החלה

+++ 9 בינואר, 19:14: השביתה של איגוד נהגי הרכבת GDL בהובלת המשא של דויטשה באן החלה. כפי שאישר דובר החברה בבעלות הפדרלית ביום שלישי בערב, נהגי הרכבת הראשונים הפסיקו את עבודתם בשעה 18:00 ללא קשר להחלטת בית המשפט. בשלב זה, בית הדין האזורי לעבודה בפרנקפורט עדיין דן בבקשה דחופה של הרכבת, שביקשה להפסיק את השביתה בצו ביניים.

על פי תוכניות האיגוד, השביתה בהובלת נוסעים אמורה להתחיל ב-2 לפנות בוקר ביום רביעי בבוקר. סיום השביתה מוכרז ליום שישי בערב בשעה 18:00.

הגבלות לוחות זמנים גם במקרה של ביטול שביתה

+++ 9 בינואר, 17:10:הסימנים מצביעים על פגיעה. ה-GDL קרא לשביתה שתימשך מספר ימים בסכסוך המשא ומתן הקיבוצי עם הרכבות וחברות רכבת אחרות. תנועת המטענים צפויה להתחיל ביום שלישי בערב (9 בינואר), וגם תנועת הנוסעים תושפע משעות הבוקר המוקדמות של יום רביעי (10 בינואר).

דויטשה באן ניסתהאולם הניסיון להפסיק את הפעולה התעשייתית על ידי בתי המשפט נכשל בפני בית הדין לעבודה בפרנקפורט. כעת ניתן לבטל את השביתה רק על ידי ערעור שהגישה הרכבת לבית הדין לעבודה במדינת הסה.

ליתר בטחון, הרכבת נערכה לשביתת נהגי הרכבת עם תוכנית חירום. זה אמור לחול ביום רביעי בכל מקרה - גם אם השביתה תבוטל. לכן על הנוסעים להיערך להגבלות מרחיקות לכת על תחבורה בינעירונית ואזורית.

"ה-DB התכוננה לשביתת ה-GDL המתקרבת ומתכננת לפרוס עובדים וכלי רכב לפי לוח זמנים חירום", הודיעה החברה ביום שלישי. לוח זמנים מוגבל זה כבר נכלל בכל אמצעי המידע. "זה חל גם ביום רביעי במקרה שהשביתה לא תתקיים". תנועת הרכבות הרגילה לא צפויה שוב עד יום חמישי (11 בינואר).

הרכבת לא מסרה בתחילה כל מידע על היקף לוח הזמנים של חירום ביום שלישי. בסכסוכי העבודה הקודמים של ה-GDL בסכסוך הקיבוצי הנוכחי, כ-80% בוטלו בהובלה בינעירונית וחלקים גדולים בהובלה אזורית.

• מקורות בשימוש:

• סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים