מתחילת 2025, גשר Lueg על הכביש המהיר טירולי ברנר יהיה נגיש רק בנתיב אחד למשך מספר שנים.
בְּנסיעה בכביש המהיר ברנר באוסטריההנוסעים צריכים לאפשר יותר זמן בשנה הבאה. גשר לואג, שזקוק לשיפוץ דחוף ומעליו עוברת אוטובאן 13 בטירול, יהיה נגיש רק בנתיב אחד בשני הכיוונים החל מה-1 בינואר מטעמי בטיחות, כך הודיעה ביום שלישי תאגיד מימון האוטובאן והכביש המהיר האוסטרי (אספינאג). (25 ביוני עם.
צנע קשוח: משרד התחבורה רוצה לקצץ משמעותית בהשקעות באוטוסטרדות
"רק באמצעות מעקב בודד והפחתת העומס הנלווה נוכל לשמור על גשר Lueg בחיים, אם כי במידה מוגבלת", אמר מנהל הבנייה של Asfinag, Hartwig Hufnagl, על פי ההודעה. בנוסף, יש צורך באמצעים כמו טיפול בחסימות ואיסורי נסיעה למשאיות באזור. הבנייה החדשה של הגשר תתחיל "באופן אידיאלי" באביב 2025.
ביקורת חריפה על תוכניות ארגון מחדש
לפי מידע, מבנה הגשר הראשון צפוי להסתיים בעוד שנתיים וחצי עד שלוש. מכאן ואילך, שני נתיבים יהיו זמינים שוב לכל כיוון. בסופי שבוע של נסיעות עם עומסי תנועה רבה, אמורה להיות אפשרות זמנית לנהוג בשני הנתיבים - תוך שמירה על עומס המשקל הכולל.עם השלמת הגשר כולוAsfinag צופה שזה יקרה ב-2030.
שר התחבורה של בוואריה כריסטיאן ברנריטר מתח ביקורת על תוכניות השיפוץ שלשום: "אנו זקוקים כעת בדחיפות לקונספט בר-קיימא על מנת שנוכל להשתמש ב-A13 בצורה הטובה ביותר גם במהלך השיפוץ".
הCSU-פוליטיקאי הדגיש שמערכת החריצים הדיגיטלית המוצעת למשאיות יכולה להוות חלופה לטיפול בחסימות. "זה יאפשר לנו לתאם את תנועת המשאיות על פני שטח רחב, להשוות את התזמון ולצמצם את העומס בגבול". ברנריטר קרא גם לשיחות מהצד הטירולי על הקלת האיסור על נהיגה לילית שם: "אחרת נצא לשנים של כאוס תנועה!"
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa