לקוחות רכב אלקטרוני מוצאים את מותגי הרכב הגרמניים הללו אטרקטיביים במיוחד

מכוניות חשמליות סיניות היו במשך תקופה ארוכה בין הענקיות הבלתי מעורערות של התעשייה, אך כעת מתחרים בהן שלושה מותגי רכב גרמניים.

מכוניות חשמליות של יצרנים גרמנייםלפי מחקר, הם נהנים ממוניטין גבוה יותר בקרב הצרכנים מאשר דגמים סיניים. המותגים נוחתים במדד האטרקטיביות שהוצג לאחרונה למכוניות חשמליותפולקסווגן, אאודי ומרצדס-בנץבשלושת המקומות הראשונים.

לָמוּתמותגי יבוא סינייםMG, BYD ו-GWM, לעומת זאת, מתפקדות החלשות ביותר למרות מחירים ממוצעים נמוכים יותר. חברת הייעוץ Bearing Point ומכון המחקר Handelsblatt ראיינו יותר מ-2,000 אנשים בגרמניה לסקר.

ב-62 אחוז, הם ציינו את המחיר כקריטריון החשוב ביותר, אבל לקוחות פוטנציאליים רצו לשים לב כמעט באותה מידה לטווח, עלויות החשמל ואיכות המותג. בסך הכל, פולקסווגן מציעה את החבילה הכוללת הטובה ביותר בעיני הצרכנים, למרות שהחברה שבסיסה בוולפסבורג נמצאת רק בפסגה בכמה קטגוריות בודדות.

מרצדס בנץ וב.מ.וו בולטות בחדשנות שלהן

תהיה חדשני במיוחדמרצדס בנץ וב.מ.וונצפה, כאשר חברת מינכן ממוקמת במקום השביעי בטבלה הכללית אחרי טסלה, פורשה ויונדאי. אופל ורנו עוקבות אחריו עם מחירים ממוצעים נמוכים יחסית, לפני הספקים מסין. אלה משיגים שיעורי אישור נמוכים, במיוחד כשמדובר באמון באיכות. כאן זה גם נחלשאלקטרו-פיוניר טסלה.

החברה האמריקנית היא כבר לא המדד בכל הנוגע לניידות חשמלית, מסביר האנליסט סוון יונג ממכון המחקר הנדלסבלאט. היצרנים הגרמניים נמצאים כעת במצב טוב יותר, במיוחד בכל הקשור לפרמטרים טכניים. הם גם נהנו מהמותגים החזקים ומרשת השירותים הצפופה שלהם. אבל זה לא חקוק באבן, מזהיר מומחה הרכב ב-Bearing Point, מנואל שולר.

עוד חדשות וסרטונים