האם טיסות מזיקות לסביבה לרוב זולות יותר מאשר נסיעה ברכבת ידידותית לאקלים? מה שנשמע כמו בדיחה גרועה הוא למעשה רציני מאוד. ארגון הסביבה גרינפיס השווה את מחירי הכרטיסים בבדיקה כלל אירופה והגיע לתוצאה העגומה הזו.
הגנת הסביבה היא כיום אחד מהנושאים מספר אחת- גם לאור תנאי מזג האוויר המשתנים בצורה ניכרת.ניתן להשיג חיסכון משמעותי ב-CO₂ באמצעות התנהגות הנסיעה שלך- רכבת במקום מטוס. גרינפיס הוכיחה כעת בשחור-לבן שהרכבת הידידותית לאקלים לרוב יקרה משמעותית מטיסה.
אני וידאו: לא כשזה מגיע לדלק - לופטהנזה רוצה לחסוך ב-CO₂ בצורה כל כך מוזרה
לא כשזה מגיע לדלק: לופטהנזה רוצה לחסוך ב-CO2 בדרך המוזרה הזו
הרכבת יקרה ב-71 אחוזים בקווים שנבדקו
איך זה יכול להיות בימינו: טיסה מברצלונה ללונדון ב-12.99 יורו - אבל כרטיס רכבת לאותו מסלול עולה 384 יורו עצומים. בסך הכל, ארגון הסביבה גרינפיס ניתח 112 קווי טיסה ורכבת במספר מועדי הזמנה והגיע למסקנה מזעזעת: הרכבת הידידותית לאקלים יקרה ב-71 אחוז מהטיסות המקבילות עם המחירים המסובסדים שלהן.
עם סך של 31 קשרי נסיעה בתוך גרמניה, הרכבת יקרה יותר במחצית מהמקרים. אומרים שרק שני קישורים היו תמיד זולים יותר ברכבת: המסלולים המבורג-בריסל והמבורג-מינכן.
הצרכנים צריכים להיות מסוגלים לסמוך על העובדה שהרכבת היא תמיד כלי התחבורה הזול ביותר.
מריסה רייזר, מומחית לתחבורה של גרינפיס
הבעיה הבלתי נראית עם המחירים השונים בעליל:עם עלייה של כמעט 30 אחוז בפליטת גזי חממהבין 2009 ל-2019, התעופה היא אחד ממקורות הפליטה האירופיים הצומחים ביותר, אמר גרינפיס בהודעה לעיתונות.
"טיסות מציאה כביכול אפשריות רק בגלל שאחרים נושאים בעלויות האמיתיות, למשל באמצעות תנאי עבודה גרועים והשלכות של משבר האקלים", אומרת מריסה רייזר, מומחית לתחבורה בגרינפיס. בעצם זה צריך להיות אחרת. "צרכנים צריכים להיות מסוגלים לסמוך על העובדה שהרכבת היא תמיד כלי התחבורה הזול ביותר". כי "יותר ויותר אנשים רוצים לנסוע ברכבת ומוותרים על טיסות, אבל היעדר מס נפט ושאר סובסידיות מזיקות אקלים לתעשיית התעופה מעוותים את המחירים". זוהי נחיתת התרסקות עבור הרבה רזולוציות טובות והגנה על אקלים, אומר Reiserer.
גרינפיס רואה פתרוןבמיסוי כלל אירופה על טיסות: מס נפט של 50 סנט לליטר יכניס לקופה הכנסה שנתית של 46.2 מיליארד יורו. כסף שיצטרך להועיל לתשתית הרכבת כדי להפוך אותה סוף סוף ללא תחרות כאמצעי תחבורה המועדף.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa