סיכויי ההישרדות בים הצפוני הקר היו קלושים מלכתחילה. כעת התייאשו המחלצים בתקווה לארבעה מלחים נעדרים.
הדבר הכי חשוב בקצרה
ארבעה מלחים נעדרים לאחר ששתי ספינות משא התנגשו מול הליגולנד.
החיפוש אחר הנעדרים הופסק כעת.
בתאונה חולצו שני מלחים בחיים, מלחים אחד רק מת.
מההתחלה זה היה מירוץ נגד הזמן והים הצפוני הקר. כעת נאלצו המצילים לוותר על כל תקווה.לאחר התנגשות שתי ספינות משא בים הצפוני ליד הליגולנדהחיפושים אחר ארבעת המלחים הנעדרים הופסקו. דובר פיקוד התאונה בקוקסהייבן אמר זאת ביום רביעי בבוקר (25 באוקטובר). תנאי מזג האוויר התדרדרו מעט במהלך הלילה.
Helgoland: החיפוש אחר מלחים הופסק
שני מלחים מה"וריטי" חולצו מהים הצפוני על ידי שירותי החירום לאחר ההתנגשות עם ספינת המשא "פולסי". מלח אחד יכול היה להיחלץ רק מת. 22 אנשי הצוות של ה"פולסי" נותרו ללא פגע.
התאונה התרחשה ביום שלישי בבוקר בסביבות 22 קילומטרים דרומית-מערבית לאי החוף הגולנד ו-31 קילומטרים צפונית-מזרחית לאי לאנגאוג שבמזרח פריז. איך זה קרה עדיין לא ברור.
כמה סיירות חילוץ ימיות מהאגודה הגרמנית להצלת ספינות טרופות (DGzRS) וספינות רשמיות אחרות חיפשו אחר הנעדרים.
שתי ספינות משא מתנגשות, אחת שוקעת
לפי פיקוד התאונה, ה"ווריטי" באורך 91 מטר, שהניף את דגל בריטניה, היה עמוס במה שנקרא סלילי פלדה, כלומר גלילים עשויים יריעות מתכת גדולות. על ספינת המשא הטבועה היו כ-1,300 מטרים מעוקבים של סולר. "אנחנו צריכים להניח שדלק דלף", אמר דובר פיקוד התאונה. יש לבדוק נזק סביבתי אפשרי ביום רביעי. הספינה של חברת הספנות הבריטית-הולנדית Faversham Ships הייתה בדרכה מברמן לאיממינגהם, נמל על חוף הים הצפוני האנגלי.
ספינת המשא השניה, "פולסי" הגדולה יותר באורך של 190 מטר, הניפה את דגל איי בהאמה בדרכה מהמבורג ללה קורוניה בספרד. ספינת המשא הצליחה לחזור ל-Cuxhaven בכוחות עצמה.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa