כמעט התרסקות: טייסי בואינג מאבדים שליטה בזמן הנחיתה בפרנקפורט

בפרנקפורט אם מיין, טייסי בואינג 767 שהגיעו מאמסטרדם הצליחו למנוע תאונה ברגע האחרון. כי: הצוות איבד שליטה על המטוס זמן קצר לפני הנחיתה.

בגלל חזית סערה קשההוא כמעט מעל פרנקפורט אם מיין ביוניהמטוס התרסק.מטוס הבואינג 737 היה בדרכו לנחות במטרופולין מיין כשהסופה פגעה בו, על פי דו"ח הביניים של הלשכה הפדרלית לחקירת תאונות אוויר (BFU). בהתאם, משבי רוח עזים הרעידו את המכונה המעופפת ולפתע החל גשם חזק בגובה 250 מטר. הדבר גרם להידרדרות מהירה של הראות, מה שהוביל את הטייס המנוסה להחליט להפסיק את הנחיתה ולהמריא שוב.

בסרטון: גילוי מדאיג - שלושה מתוך ארבעה טייסים נרדמים בתא הטייס

הרגעים הבאים יכלו להיות קטלניים עבור אנשי הצוות של LATAM Cargo 1502, כך עולה מהדוח. כי: שלושת הטייסים המנוסים איבדו זמנית את השליטה על הבואינג 767 הגדול.

על פי הדיווח, הצוות משך בתחילה את המטוס בתלילות כאשר גלגלי הנחיתה הראשיים מורחבים. בשעה 19:53 ו-19 שניות הגיע המטוס לזווית שיפוע של 48 מעלות וחזר לגובה של 830 מטר. 11 שניות לאחר מכן טס המטוס בגובה של 900 מטר. אבל אז נשמעה אזהרת האוברדראפט - הזרם הפך קריטי. צץ תרחיש התרסקות טיפוסי: הבואינג החל להסתובב.

בגובה 580 מטר המכונה שוב הייתה בשליטה

לפי ה-BFU, הצוות התקשה לשלוט במטוס ב-20 השניות הבאות. מטוס המטען צלל בצורה מסוכנת לעבר הקרקע בקצב ירידה מפחיד של 5,500 רגל לדקה (כ-100 קמ"ש). אבל בגובה של 580 מטר הצליחו הטייסים לייצב שוב את המטוס. האסון נמנע בשנייה האחרונה. הכל הלך חלק בגישת הנחיתה השנייה והבואינג נחת לבסוף בשלום בנמל התעופה של פרנקפורט בשעה 20:29.

המועצה הפדרלית לחקירות תאונות תעופה מסווגת את האירוע ב-20 ביוני 2023 כאירוע חמור. גם מטוסים אחרים נאלצו להפסיק את הגישות לנחיתה ולנסות שוב בנמל התעופה של פרנקפורט באותו היום - אך אף אחד מהם לא היה קרוב לתהום כמו טיסה UC1502.

• מקורות בשימוש:

עוד חדשות וסרטונים