עיכובים עקב מצבי חירום: דויטשה באן כבר לא צריכה לשלם פיצויים

על פי תקנה חדשה של האיחוד האירופי, חברות הרכבות האירופיות לא יצטרכו בעתיד לשלם פיצויים אם הרכבות יאחרו בשל נסיבות חריגות. מדיניות חדשה זו תיכנס לתוקף ב-7 ביוני.

בסרטון: נוסעי הרכבת יכולים לנשום לרווחה: שביתת אזהרה נמנעה

בְּביטולי רכבות ועיכובים חייבים להילקח בחשבון על ידי חברות הרכבתלא משלמים עוד פיצויים באיחוד האירופי אם הסיבה היא נסיבות חריגות. כך עולה מתקנת האיחוד האירופי החדשה "על הזכויות והחובות של נוסעי הרכבת", שנכנסה לתוקף ביום רביעי (7 ביוני).

בעבר, הרגולציה אפשרה לנוסעים לתבוע בחזרה 25% ממחיר הכרטיס בגין איחורים של שעה או יותר ו-50% ממחיר הכרטיס בגין איחורים של שעתיים ומעלה. עם ההתאמה, ישנם כיום תרחישים בהם התביעה לפיצויים אינה חלה יותר. בין היתר, בעתיד לא יהיה עוד פיצוי על גניבת כבלים, מצבי חירום ברכבת או אנשים על המסילה.DB-מנהלת השיווק סטפני ברק לאחרונה.

פיצוי נוסף על אירועי טבע חריגים

"סופות רגילות אינן נכללות במפורש", אמר ברק. במקרה של אירועי טבע יוצאי דופן כמו שיטפון של פעם במאה בעמק אהר בקיץ 2021, ימשיכו להתקיים תקנות התאמה בעתיד.

שינויים נוספים נכנסים לתוקף גם: אם נסיבות חריגות הן הגורם לביטולי הרכבות, תוכל חברת הרכבות להגביל בעתיד את הלינה במלון לשלושה לילות לכל היותר, לפי סעיף 20 לתקנה.

בנוסף, הנוסעים יכוליםעיכוב צפוישל יותר משעה ניתן להזמין מחדש ברכבת מספק אחר. על מנת שהפיצוי יהיה תקף, יש להגיש את הבקשה בעתיד תוך שלושה חודשים במקום השנה הנוכחית.

• מקורות בשימוש:

• סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים