אסטרטגיית מותג פולקסווגן: סיאט הופסק כמותג רכב

כנראה אחד המרגשיםחדשות ברשות העתיקות במינכן:מנכ"ל פולקסווגן, תומס שפר, הודיע ​​בראיון ל"אוטוקאר" על החלטתו ללכת עם המותג המסורתי, בן למעלה מ-70 שנה סיאט: "העתיד של סיאט הוא קופרה", אמר שפר. המשמעות היא שקופרה צריכה להחליף את סיאט מ-2030 לכל המאוחר. "אבל הדברים צריכים להמשיך גם עבור סיאט - אבל אחרת.

אני וידאו:הנוכחות של סין ברשות - האם מגיעות סוף סוף המכוניות החשמליות הזולות?

Cupra - המותג הצומח ביותר באירופה

אוהדי סיאט לא ישמחו: עד 2030 לכל המאוחר, אם בוס פולקסווגן שפר ירצה, תהיה רק ​​קופרה. לא משנה איך תהפכו את זה: פוטנציאל הרווח של קופרה בסופו של דבר גדול בהרבה. אחרי הכל, Cupra הוא המותג הצומח ביותר באירופה. "אני חושב שבדיעבד זו הייתה החלטה נכונה, אבל זה סיכון", הסביר מנכ"ל פולקסווגן והמשיך: "ראיתי הרבה שמות חדשים באים והולכים. קופרה גדולה יותר מאלפא רומיאו ופולסטאר.

סיאט תמשיך למלא תפקיד חשוב ושונה בעתיד

עם זאת, המותג סיאט לא יינטש לחלוטין. היא תמשיך לחיות - אבל אחרת מהצפוי. בראיון "אוטוקאר" מעיר גם שפר על כך: "יימצא תפקיד" לסיאט - אבל לא מבחינת יצרניות הרכב המיינסטרים. בעתיד, סיאט תדאג כביכול לנושאים כמו מיחזור, שיתוף, מנויים ומיקרו-ניוד ללקוחות צעירים. לקבוצה כבר יש ניסיון רב עם סיאט מו. סיאט תמשיך לשמש גם כיצרנית של דגמי קבוצה נוספים. עד אז, לפי הודעת סיאט שפורסמה ב"אוטו מוטור ספורט", סיאט איביזה, הארונה והלאון יעודכנו.עד סוף עידן הבעירהלהמשיך להציע מכוניות היברידיות נטענות וחסכוניות בדלק. בנוסף, לסיאט יש כיום צבר הזמנות גבוה מאוד וכיום יש את מגוון המוצרים הטוב ביותר בתולדותיה.

Cupra, המותג המהיר והחזק במיוחד, יהפוך אז למותג חשמלי טהור מ-2030.וזה מהיר בטורבו, לדברי מנכ"ל סיאט וקופרה, וויין גריפית': "קופרה, יחד עם פורשה, תהיה המהירה ביותר לחשמל בתוך קבוצת פולקסווגן". בסופו של דבר, ההחלטה התקבלה מכיוון שלא ניתן היה להשקיע בשני מותגי e-mobility בו זמנית.

• מקורות בשימוש:

עוד חדשות וסרטונים