"כמו סרט אימה": מומחה מתאר את השניות האחרונות על סיפון ה"טיטאן"

משמר החופים האמריקני והמפעיל OceanGate מניחים שכל חמשת הנוסעים על הצוללת "טיטאן" מתו +++ נטען כי פיצוץ אחראי +++ כל ההתפתחויות בטרגדיית הצוללת במבט חטוף +++

+++ 12 ביולי, 15:26:השניות האחרונות על סיפון ה"טיטאן" בטח היו "כמו סרט אימה". כך לפחות מדווח המהנדס הספרדי חוסה לואיס מרטין. לפי פורטל החדשות "ניוס", הוא ערך חישובים המאפשרים לו להעריך כיצד יכול היה להיראות הסוף על סיפון המיני צוללת.

לפיכך, חמשת הדיירים היו מודעים היטב לאסון המתקרב - לפחות בין 48 ל-71 שניות לפני הפיצוץ. הסירה הייתה ב"נפילה חופשית". מרטין מניח שה"טיטאן" יצא משליטה בעומק של 1,700 מטר לאחר שאולי התרחשה הפסקת חשמל. הקשר עם ספינת האם אבד. מכאן ואילך נפלה הצוללת כ-900 מטרים, "כאילו הייתה אבן", מואצת במשקל הנוסעים. לאחר מכן התרחשה פיצוץ בעומק של 2,500 עד 2,700 מטרים.

קשה לדמיין איך היו הרגעים האחרונים על הסיפון. כולם נפלו, נערמו אחד על השני. "דמיין את האימה, הפחד והייסורים." זה בטח היה "כמו סרט אימה", אמר מרטין.

ההתפרצות נגרמה מהעלייה הפתאומית בלחץ התת-מימי שגוף סיבי הפחמן לא יכל לעמוד בו. לאחר מכן אירע מיקרו-סדק - והסירה התפוצצה.

Oceanagate מפסיקה נסיעות

+++ 6 ביולי, 20:17:החברה שהפעילה את הצוללת "טיטאן" שהתרסקה אומרת שהיא מפסיקה את נסיעותיה. "Oceangate הפסיקה את כל הפעילויות המדעיות והמסחריות", נכתב באנר באתר החברה. זמן קצר לאחר מכן האתר לא היה נגיש יותר. אושןגייט לא סיפקה בתחילה פרטים נוספים. כמה כלי תקשורת בארה"ב דיווחו על כך בעבר.

המארגנים עדיין מפרסמים טיולים להריסת הטיטאניק

+++ 30 ביוני, 13:51:חברת OceanGate, מארגנת המסע עם ה"טיטאן" להריסת הטיטאניק, עדיין מפרסמת באתר האינטרנט שלה משלחות לתחתית האוקיינוס ​​האטלנטי. רק בשבוע שעבר פורסם כי החברה משביתה את עסקיה ללא הגבלת זמן לאחר שהבוס של החברה, סטוקטון ראש, מת על סיפון ה"טיטאן".

אבל יותר מ-10 ימים לאחר הטרגדיה - ושבוע לאחר אישור התאונה - אתר OceanGate עדיין מפרט תאריכים לשתי משלחות נפרדות בנות שמונה ימים בשנה הבאה. למעשה, כל המשלחות העתידיות בוטלו. כך מדווח "האינדיפנדנט". העיתון ביקש מאושןגייט הצהרה, אך עד כה לא נמסרה תגובה.

פסולת ושרידים אנושיים נמצאו

+++ 29 ביוני, 15:07:לאחר תאונת ה"טיטאן" ומותם של חמשת היושבים במעמקי צפון האוקיינוס ​​האטלנטי, הפסולת מהצוללת אמורה להיבדק בארה"ב. רופאים אמריקאים ינתחו גם שרידי אדם חשודים שאותרו אף הם, אמר משמר החופים האמריקני ביום רביעי בערב (28 ביוני). הספינה הקנדית "Horizon Arctic" הביאה ביום רביעי את ההריסות לסנט ג'ון באי הקנדי ניופאונדלנד.

"יש עדיין עבודה רבה לעשות כדי להבין את כל הגורמים שהובילו לאובדן הקטסטרופלי של הטיטאן", אמר ג'ייסון נויבאואר ממשמר החופים האמריקני, שמוביל את חקירת הסוכנות. החקירה הכרחית כדי שטרגדיה כזו לא תחזור על עצמה.

נער רצה לקבוע שיא עולם על סיפון ה"טיטאן".

+++ 26 ביוני, 12:19:לדברי אמו, הנער סולימן דאוד, שמת בתאונת סירה צוללת, תכנן לקבוע שיא עולמי במהלך המשלחת שלו להריסת הטיטאניק. לדבריה, הוא היה שחקן מוכשר של רוביק'ס Cube. הוא רצה לפתור את החידה המסתובבת, הידועה גם בשם הקובייה של רוביק, בעומק של כמעט ארבעה קילומטרים, אמרה כריסטין דאוד לשדרן הבריטי BBC. לפני הנסיעה, בן ה-19 אף הגיש בקשה להירשם בספר השיאים של גינס. אביו שחזאדה, שמת גם הוא במשלחת, לקח על הסיפון מצלמה כדי לתעד את רגע ההצלחה של בנו.

כריסטין דאוד הסבירה עוד שבמקור היא רצתה לעלות על ה"טיטאן" עם בעלה. עם זאת, מגיפת הקורונה סיכלה את התוכנית. אז בנה היה מגלה עניין בעצמו במסע אל קרקעית הים. "ואז ויתרתי ונתתי להם את ההזדמנות להכין את סולימן כי הוא באמת רצה לעשות את זה".

לפני ששני הגברים סוף סוף עלו על ה"טיטאן", הם חיבקו זה את זה והתבדחו, אמרה. לאחר מכן, הצוללת נסעה אל השבר האגדתי של אוניית היוקרה בעומק של 3,800 מטרים, בעוד כריסטין דאוד ובתה אלינה בת ה-17 נשארו על סיפון ספינת האם "Polar Prince".

נפתחו מספר חקירות

+++ 26 ביוני, 1:00 בבוקר:גם משמר החופים האמריקאי מחפש את סיבת התאונה. "מוקד החקירה הוא התאוששות חפצים מקרקעית הים", אמר החוקר הראשי של משמר החופים ג'ייסון נויבואר במסיבת עיתונאים ביום ראשון (שעון מקומי) בסנט ג'ונס באי הקנדי ניופאונדלנד. ראיונות נערכים כעת בנמל ונמצאים בשלב של אבטחת ראיות.

"לא אכנס לפרטי עבודות ההחלמה. אבל אנחנו נוקטים בכל אמצעי הזהירות במקום למקרה שנתקל בשרידי אדם", הסביר נויבאואר בשאלת התאוששות אפשרית של הגופות.

+++ 25 ביוני, 13:25:משטרת קנדה רוצה כעת לחקור גם חקירות פליליות. חקירה כזו תיפתח רק אם בדיקה של הנסיבות תצביע על כך שייתכן שהחוקים עברו, אמר קנט אוסמונד מהמשטרה הקנדית. כרגע אין חשד לפלילים.

+++ 24 ביוני, 10:15 בבוקר:מועצת הבטיחות של התחבורה הקנדית (TSB) פתחה בחקירת הטרגדיה בעקבות מותם המאושר של חמשת יושבי הצוללת טיטאן. ביום שישי (23 ביוני, שעון מקומי) היא הודיעה כי "תבצע חקירה ביטחונית על נסיבות המבצע הזה". קנדה אחראית לחקירה משום שהצוללת "טיטאן", המופעלת על ידי החברה הפרטית אושןגייט, הובאה למיקומה על ידי ספינת אם המנופתת על דגל קנדה.

נער היה "מפחד נורא" - ובא רק בשביל אבא

+++ 23 ביוני, 11:43:בנו של היזם הפקיסטני-בריטי שמת עם אביו בצוללת טיטאן כנראה לא רצה לעלות על הסיפון. משפחתו של הנער סיפרה ל-NBC News. בהתאם, הוא "פחד נורא" מהמשלחת, אבל רצה ללכת עם אביו כי זה היה יום האב.

דודתו של בן ה-19, עזמה דאוד, סיפרה לתקשורת האמריקנית כי אמר לקרוב משפחה שהוא "לא רצה במיוחד לעשות את זה", כי הוא היה מבועת. אבל בגלל שהטיול התקיים בסוף השבוע של יום האב, הוא רצה לשמח את אביו, שיש לו תשוקה לטיטאניק.

מומחים מניחים כעת שגופות ההרפתקנים לעולם לא יוחזרו. לדברי מומחה לים עמוק פול הנקין, התנאים שם "בלתי סלחניים להפליא". הוא אמר לדיילי מייל שהיו זרמים בלתי צפויים בעומק הזה שגרמו לגופות להיסחף.

נוסעי "טיטאן" מתו "מוות ללא כאב"

+++ 23 ביוני, 7:41 בבוקר:לדברי מומחים, נוסעי הצוללת "טיטאן" כבר לא היו מודעים להתפוצצות רכבם. הלחץ על הצוללת היה עצום בעומק כזה - ההתפרקות אירעה בשבריר של אלפית שנייה, ציטט CNN את קצינת חיל הים לשעבר איילין מרטי, פרופסור לרפואת אסונות, שאמרה ביום שישי. המוח האנושי לא יכול לתפוס את המצב כל כך מהר. "כל העניין קרס לפני שהאנשים בפנים הצליחו להבין שיש בעיה", ציין מרטי.

במהלך התפרצות, חפץ קורס בפתאומיות אם הלחץ החיצוני גדול מהלחץ הפנימי. יש לו מאזן כוחות הפוך לפיצוץ. אפילו הפגם המבני הקטן ביותר יכול לעורר קטסטרופה כזו בעומקים גדולים.

יושבי הטיטאן מתו בדרכים שהם אפילו לא ידעו שהם הולכים למות, הסביר מרטי. "בסופו של דבר, לאור הדרכים הרבות שבהן אנו יכולים למות, זה לא כואב".

התפוצצות ה"טיטאן" ביום ראשון?

+++23 ביוני, 7:03 בבוקר:ייתכן שהתפוצצות הצוללת "טיטאן" נרשמה ביום ראשון על ידי מערכת זיהוי אקוסטית תת-מימית של הצי האמריקני. כך אומרים דיווחים בארה"ב. "הצי האמריקני ביצע ניתוח של הנתונים האקוסטיים וגילה חריגה שנבעה מפיצוץ או פיצוץ באזור הכללי של האתר המבצעי של הצוללת טיטאן כאשר התקשורת אבדה", אמר דובר ל-ABC. גם העיתון "וול סטריט ג'ורנל" דיווח בעבר. משמר החופים האמריקני הכריז על מותם של חמשת ההרפתקנים ב"טיטאן" שרצו לצלול עד להריסת ה"טיטאניק" ביום ראשון ביום חמישי.

במהלך התפרצות, חפץ קורס בפתאומיות אם הלחץ החיצוני גדול מהלחץ הפנימי. יש לו מאזן כוחות הפוך לפיצוץ. אפילו הפגם המבני הקטן ביותר יכול לעורר קטסטרופה כזו בעומקים גדולים.

יושבי הטיטאן מתו בדרכים שהם אפילו לא ידעו שהם הולכים למות, הסביר מרטי. "בסופו של דבר, לאור הדרכים הרבות שבהן אנו יכולים למות, זה לא כואב".

משמר החופים האמריקאי מניח את מותו של הצוות הצולל

+++ 22 ביוני, 21:15:משמר החופים האמריקני מניח שחמשת יושבי הספינה הצוללת "טיטאן" מתים. הוא הביע את תנחומיו העמוקים למשפחות הקורבנות, אמר הדובר ג'ון מאוגר ביום חמישי בבוסטון. לפי משמר החופים האמריקני, הפסולת שנמצאה בסמוך להריסת "טיטאניק" שייכת לצוללת החסרה "טיטאן". זה מוכיח שאין עוד סיכוי לשרוד עבור חמשת הנעדרים.

משמר החופים הודיע ​​בעבר כי רובוט צלילה נתקל ב"שדה פסולת" באזור הפעילות. המידע ינותח, נאמר. הצוללת נעדרת מיום ראשון בבוקר (שעון מקומי). ה"טיטאן" עם חמישה אנשים על הסיפון היה בדרכו להריסת ה"טיטאניק", שטבעה ב-1912, בעומק של כ-3,800 מטרים. כשעה ו-45 דקות לאחר תחילת הצלילה, אבד הקשר עם ספינת האם.

ספינות וכוח אדם נסוגים

באזור המבצעי בסביבות 700 קילומטרים מדרום לאי ניופאונדלנד הקנדי, צוותים מארה"ב וקנדה פתחו בחיפוש רחב היקף הן על פני השטח והן במעמקי האוקיינוס. נעשה שימוש בספינות, מטוסים, כלי רכב תת-מימיים בשלט רחוק, רובוטי צלילה וציוד אחר.

משמר החופים האמריקאי רוצה כעת להקטין את החיפושים שלו. "נתחיל למשוך כוח אדם וכלי שיט מהמקום במהלך 24 השעות הקרובות", אמר דובר ג'ון מאוגר ביום חמישי בבוסטון. עם זאת, הפעילות בקרקעית הים תימשך עד להודעה חדשה.

מפעיל צוללת: ככל הנראה כל הנוסעים מתו

+++ 22 ביוני, 21:05:ביום חמישי בערב, החברה שמאחורי משלחת טיטאן, OcenGate, פרסמה הצהרה בחשד למותם של כל יושבי הצוללת: "אנחנו מאמינים כעת שהמנכ"ל שלנו סטוקטון ראש, שחזאדה דאווד ובנו סולימן דאוד, האמיש הארדינג ופול-הנרי נרג'ולט. , למרבה הצער אבודים", נכתב בהודעה.

כלי תקשורת בבריטניה דיווחו בעבר על גילוי הריסות. זו ככל הנראה תוצאה של "התפוצצות קטסטרופלית" של הטיטאן.

"שדה פסולת" נמצא ליד "טיטאניק" - מומחה בטוח: הפסולת מגיעה מה"טיטאן"

+++ 22 ביוני, 20:16:מומחה לחילוץ אוניות בטוח ששדה הפסולת שהתגלה במהלך החיפושים אחר ה"טיטאן" הגיע מהצוללת הנעדרת. בשיחות עם BBC ו-Sky News ביום חמישי, דיוויד מירנס התייחס להצהרות שנשיא "מועדון החוקרים" אמר בקבוצת וואטסאפ. העמותה מפגישה מטיילי מחקר וחברים גם שני אסירים "טיטאן". Mearns אמר כי ניתן לראות את מה שנקרא מסגרת הנחיתה ואת הכיסוי האחורי של הצוללת. בתחילה לא היה אישור עצמאי לכך.

משמר החופים האמריקאי הודיע ​​בעבר כי רובוט צלילה נתקל בשדה פסולת באזור המבצעי סמוך להריסת ה"טיטאניק". מומחים מעריכים כעת את המידע, צייצה הרשות בטוויטר, מבלי לספק מידע נוסף.

הצוללת נעדרת מיום ראשון בבוקר (שעון מקומי). ה"טיטאן" עם חמישה אנשים על הסיפון היה בדרכו להריסת ה"טיטאניק", שטבעה ב-1912, בעומק של כ-3,800 מטרים.

+++ 22 ביוני, 15:25:גם לאחר סיום אספקת החמצן המשוער, משמר החופים האמריקאי עדיין מדבר על משימת חילוץ של הצוללת "טיטאן". צוותי החיפוש עדיין קיוו למצוא את חמשת האסירים בחיים. "זו עדיין משימת חיפוש והצלה פעילה"אמר ראש משמר החופים בצפון מזרח ארה"ב, ג'ון מאוגר, לשדרן הבריטי "סקיי ניוז". "התנאים לחיפוש וחילוץ נוחים כרגע, אנו מנצלים את חלון מזג האוויר בצורה מיטבית". מאוגר הדגיש: "אנחנו נשארים מלאי תקווה בשלב זה".

צוללת הצי המלכותי לעזרה בחיפוש

+++ 22 ביוני, 14:51:מומחה בריטי אמור כעת לעזור בחיפוש. "לבקשת משמר החופים האמריקאי, בריטניה פרסה צוללת של הצי המלכותי כדי לתמוך במאמצי חיפוש והצלה סביב הצוללת הנעדרת", אמר דובר הממשלה בלונדון. סגן מפקד ריצ'רד קנתריה בעל ידע נרחב בלוחמת צוללות ובפעולות צלילה והוא יביא את הניסיון הזה לצוות האיתור וההצלה.

+++ 22 ביוני, 14:25:כוחות ההצלה החלו בסריקות בקרקעית הים עם רכב צלילה מהספינה הקנדית "Horizon Arctic". רכב נשלט מרחוק מספינת המחקר הצרפתית "L'Atalante" מוכנה לשימוש גם בקרקעית האוקיינוס ​​האטלנטי.

עברו 96 שעות - החמצן מגיע לקיצו

+++ 22 ביוני, 13:10:לפי הערכות של צוותי החילוץ, 96 השעות שבהן יכול היה להימשך החמצן על סיפון ה"טיטאן" עברו כעת. עם זאת, מומחים ציינו כי מידע כזה כפי שסופק על ידי המפעיל Oceangate Expeditions מייצג רק ערך לא מדויק. לכל היותר הם שימשו כמדריך. גם עכשיו עדיין יכול היה להיות אוויר לחמשת הדיירים אם הם הצליחו לחסוך בחמצן, למשל על ידי תנועה מועטה או בקושי כלל.

"אנחנו לא יודעים כמה זמן הם באמת יחזיקו מעמד מבחינת רמות החמצן", אמר חוקר הים סיימון בוקסול מאוניברסיטת סאות'המפטון לשדרן האמריקני NBC News. כל מה שידוע הוא שנקודת הזמן הקריטית היא "בקרבה".

מומחים מצפים להשלכות

+++ 22 ביוני, 12:45:כעת, לאחר שהיו מספר דיווחים על אמצעי זהירות לא טובים עבור הצוללת הנעדרת, מומחים מצפים להשלכות. "אין ספק שתתקיים חקירה על האסון הזה ויוצגו כללים ותקנות מחמירים הרבה יותר", אמר ל-CNN דיוויד סקוט-בדארד, ראש חברת מומחית התערוכות של Titanic White Star Memories. האירוע ללא ספק ישפיע על היכולת לצפות ולחקור את ההריסה המפורסמת. "הסיכוי למחקר עתידי על תאונת הטיטניק קלושים ביותר. כנראה שלא בימי חיי", אמר סקוט-בדארד.

האוקיינוגרף הנודע דיוויד מירנס אמר ל-BBC שהוא קורא לתעשייה לבדוק היטב האם היא באמת צריכה לקחת נוסעים למקומות מרוחקים כל כך. "כי אם משהו משתבש, יש מאוד מאוד אפשרויות להתאוששות".

ההחלמה תיקח הרבה זמן

+++ 22 ביוני, 9:30 בבוקר:לדברי מומחים, לא ניתן לספק לצוללת הנעדרת חמצן טרי מתחת למים גם אם הוא נמצא בקרוב יחסית. "בעומק הזה אין באמת דרך להכניס חמצן", אמר חוקר הים טום דטוויילר לשדרן האמריקני CNN. "אין פתח או משהו כזה לחמצן להיכנס." רק אם ה"טיטאן" יועלה מהר ככל האפשר, יהיה סיכוי לפתוח את הצוהר ולהגיע אל האנשים.

העלאתו אל פני השטח תימשך כנראה מספר שעות, הדגיש החוקר. "פשוט אנחנו מתמודדים עם מרחק רב ותנאים קשים", אמר דטוויילר.

+++ 22 ביוני, 9:04 בבוקר:יותר משלושה ימים לאחר שהצוללת טיטאניק נעלמה באוקיינוס ​​האטלנטי, אין תקווה שחמשת הנוסעים הנעדרים ישרדו. חמשת ההרפתקנים על הסיפון אוזל אט אט מחמצן: הוא יחזיק מעמד רק לכמה שעות, אם ה"טיטאן" עדיין שלם. צוות החילוץ, בראשות משמר החופים האמריקני, הכפיל את מאמציהם והתרכז באזור שממנו נרשמו בעבר רעשים.

נותר רק מעט חמצן ב"טיטאן"

הקולות שהוקלטו ביום שלישי בערב (20 ביוני) וביום רביעי בבוקר (21 ביוני) עוררו תקוות למצוא את הצוללת עם יושביה.לפי תזכיר פנימי של ממשלת ארה"ב, הרעשים הופיעו במרווחי זמן קבועים - אך לפי מתאם החיפוש ג'יימי פרדריק, לא ניתן היה להקצות אותם בתחילה לבני אדם: "אנחנו לא יודעים מה הם".

לדברי מומחה אמריקאי, לקולות שהתפרשו כדפיקה יכולים להיות סיבות רבות. "מהניסיון שלי עם אקוסטיקה, אני יכול לומר לכם שיש צלילים מחומרים ביולוגיים, שעבור האוזן הלא מאומנת נשמעים על ידי בני אדם", אמר קרל הרטספילד מהמעבדה למערכות אוקיאנוגרפיות. הם יכולים להגיע גם מספינות באזור החיפוש. אבל לפי דיוויד מרקט, קפטן הצי האמריקני בדימוס, הרישומים הם לפחות סיבה לתקווה. דפיקות רגילות היו בדיוק סוג הרעש שהאסירים היו עושים כדי לאותת שהם עדיין בחיים, הוא אמר ל-BBC.

הצוללת נעדרת מיום ראשון בבוקר (18 ביוני, שעון מקומי). ה"טיטאן" היה בדרכו להריסת אוניית הפאר שטבעה ב-1912 כשעל סיפונה חמישה אנשים.תאונת הטיטניק נמצאת בעומק של כ-3,800 מטרים. כשעה ו-45 דקות לאחר תחילת הצלילה, אבד הקשר עם ספינת האם "Polar Prince".

קולות דפיקה נתנו תקווה

החיפושים מהאוויר ועם ספינות הוגברו עוד יותר. אספינה מיוחדת צרפתית עם רובוט צלילהעל הסיפון היה צפוי לאתר ביום חמישי בלילה (CEST). גם "HMCS Glace Bay" הקנדי, האחדתא דקומפרסיה וצוות רפואיעל הסיפון היה בדרכו לאזור החיפוש הענק. לאחר החילוץ, צוללנים שעברו תאונה חייבים להיכנס במהירות לתא כזה כדי למנוע נזק קבוע. הצי האמריקני שלח את מערכת הרמת הספינות "Fadoss".

כשנשאל, רכז החיפוש פרדריק דיבר גם על חיפוש לאור חלון זמן הסגירהכשל אפשרי במשימה. "לפעמים אנחנו לא מוצאים את מה שאנחנו מחפשים", אמר. ואז קורה "שצריך לקבל החלטה קשה אבל אנחנו עדיין לא בשלב הזה", הדגיש פרדריק. אם זה היה קורה, משפחות הנעדרים היו מעודכנים הרבה לפני הציבור. פרדריק גם אמר שחשוב להישאר "אופטימי ומלא תקווה". עדיין מדובר במבצע חילוץ - לא משימת התאוששות.

על סיפון ה"טיטאן" נמצא גם החוקר פול-הנרי נרג'ולט (77). הצרפתי המכונה "מסייה טיטאניק" נחשב לאחד המומחים המובילים להריסת אוניית היוקרה. אסירים נוספים כוללים את ההרפתקן הבריטי האמיש הארדינג (58), המחזיק במספר שיאי גינס, וכן היועץ העסקי הבריטי-פקיסטני שחזאדה דאוד (48) ובנו סולימן בן ה-19. הנעדר החמישי הוא הבוס של חברת ההפעלה Oceangate, Stockton Rush (61), שהוביל את הסירה.

גם "מסייה טיטאניק" על סיפון הצוללת

לדברי המפעיל, ב"טיטאן" באורך 6.70 מטר יש מספיק חמצן כדי לספק חמישה אנשים למשך 96 שעות. אבל גם לאחר מכן, אנשים כנראה יהפכו בתחילה מחוסרי הכרה ולא ימותו מיד, אמר קנת לדז, פרופסור לרפואה היפרברית, ל-BBC. עדיין יש תקווה למצוא אותה בחיים לאחר מכן. גופים אנושיים הגיבו בצורה שונה מאוד למחסור בחמצן.

אבל גם אם הקפסולה ממוקמת, אפשרההצלה עשויה להימשך זמן מה. התנאים קשים ליד הטיטאניק, כמעט 700 קילומטרים דרומית לניופאונדלנד. שחור גמור ולחץ המים עצום.

לאחרונה גברו הספקות לגבי בטיחותו של ה"טיטאן".זה הובטח גם על ידי הצהרות של בוס Oceangate Rush בפודקאסט של כתב CBS דיוויד פוג, שנסע ב-"Titan" ב-2022. "אתה יודע, בשלב מסוים האבטחה הופכת לבזבוז", אמר ראש. "כלומר, אם אתה רוצה להיות בטוח, עדיף לא לקום. אל תיכנס לרכב שלך. אל תעשה כלום." ה-BBC דיווח, תוך ציטוט של מסמכי בית המשפט בארה"ב, שעובד אושןגייט תכנן לעשות זאת ב-2018בעיות אבטחה פוטנציאליותהזהיר. פגמים בגוף הפחמן של הסירה עלולים שלא להתגלות ללא בדיקות קפדניות יותר, נכתב.

בטיחות "טיטאן" נחקר

אושןגייט מציעה ללקוחות עשירים טיול הרפתקני - עלות המשלחת בת שמונה הימים היא:250,000 דולר אמריקאי(229,000 יורו) לאדם. טיול הצלילה לטיטאניק עצמו אמור להימשך רק כמה שעות.

הטיטאניק טבעה בצפון האוקיינוס ​​האטלנטי באפריל 1912 במסע הבכורה שלה מסאות'המפטון לניו יורק. יותר מ-1,500 מתוך 2,200 האנשים שהיו על הסיפון מתו. שרידי אוניית הפאר המפורסמת, שנשברו לשני חלקים גדולים, התגלו ב-1985.

• מקורות בשימוש:

• סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים