לשרת החוץ בארבוק אין מזל בנסיעותיה במטוס. שוב היא מואטת בגלל תקלה בטיול לחו"ל.
הדבר הכי חשוב בקצרה
המטוס הממשלתי של שרת החוץ, אנאלנה בארבוק, מתקלקל שוב.
עקב פגם בדשי ההמראה, המטוס אינו יכול להמשיך לטוס לאוסטרליה לעת עתה.
מעל איחוד האמירויות הערביות, על המטוס להשליך 80 טונות של דלק סילוני לפני שיוכל לנחות שוב.
שר החוץאנאלנה בארבוקהואט שוב על ידי התמוטטות מטוס ממשלתי. עקב פגם טכני בדשי ההתנעה, ה...יְרָקוֹת-פוליטיקאי הטיסה שלה לביקור של שבועאוֹסטְרַלִיָה,ניו זילנדופיג'י לא תמשיך בינתיים. במהלך יום שני (14 באוגוסט) יש לבדוק כיצד ומתי ניתן להמשיך את המסע לאוסטרליה.
עוד תקלה בבארבוק-פליגר
לאחר עצירת ביניים שגרתית לתדלוק באבו דאבי שבאיחוד האמירויות הערביות, המריא ה-Airbus A340-300 של הבונדסוור כמתוכנן מוקדם בבוקר יום שני. אך שלוש דקות בלבד לאחר ההמראה בשעה 3:33 לפנות בוקר שעון מקומי (1:33 לפנות בוקר CEST), הבחין קברניט הטיסה בפגם בעת החזרת דשי ההמראה. לאחר שהצוות שיחרר כ-80 טונות של נפט מהמטוס עם דלק מלא בתמרון טיסה של שעתיים מעל האמירות המדברית והים, בארבוק והמשלחת שלה נחתו בשלום בחזרה באבו דאבי בשעה 5:33 בבוקר שעון מקומי.
קברניט הטיסה דיווח על הבעיה באמצעות הרמקול שעל הסיפון. מאוחר יותר הסביר דובר משרד החוץ על הסיפון: "בשל בעיה מכנית, עלינו לחזור לאבו דאבי מסיבות בטיחותיות".
העובדה שלא ניתן היה להחזיר את דשי ההמראה באופן מלא וסינכרוני לפי הצורך מנעה מהמטוס להגיע לגובה שיוט ומהירות רגילים. בנוסף עלתה צריכת הנפט. המטוס תודלק במלואו לטיסה של כמעט 14 שעות והמריא מאבו דאבי עם משקל המראה מרבי של 271 טון. משקל הנחיתה היה פחות מ-190 טון.
המטוס הממשלתי של שר החוץ צריך להסתובב לאחור
בשדה התעופה של אבו דאבי, טכנאים שנסעו איתנו בדקו האם ניתן לתקן את הפגם באמצעות ציוד על הסיפון, האם יש צורך לרכוש חלקי חילוף או האם יש צורך להטיס מטוס חלופי מקלן/בון, המקום בו הייתה הטיסה. מוכן, לאמירות המפרץ. כמו כן, ניתן היה להעלות על הדעת שהשר ייצא לטיסה סדירה עם חלק קטן מהמשלחת ושאר הנוסעים ילכו בעקבותיו במטוס ממשלתי. בשולי הטיול נאמר כי טיסות סדירות לאוסטרליה לא ימריאו עד הערב לכל המוקדם.
תוכן חיצוני
תוכן זה מגיע מספקים חיצוניים כמו פייסבוק, אינסטגרם או יוטיוב. אנא אפשר מודעות ותוכן מותאמים אישית וכן לספקים מחוץ לתקן CMP כדי להציג תוכן זה.
לאחר הנחיתה, מכבי האש של שדה התעופה ליוו את האיירבוס. קברניט הטיסה דיבר על נחיתה רגילה, שמתורגלת באופן קבוע בסימולטור למצב כזה. הוא לא ביקש להתלוות למכבי האש. הקפטן גם אמר שהוא טייס כבר 35 שנה ונמצא בכוננות טיסה כבר 30 שנה. שגיאה כזו לא התרחשה בכל הזמן הזה. לפיכך, אחד משני דשי הנחיתה האחוריים היה פגום.
לָמוּתחֵיל הַאֲוִירכתב על התקרית בפלטפורמה המקוונת X, שנקראה בעבר טוויטר: "קודם כל הבטיחות! ה-A340 שלנו נאלץ לחזור לשם הלילה לאחר שהמריא מאבו דאבי מטעמי בטיחות". אנחנו עובדים קשה כדי לאפשר את הנסיעה הלאה.
המטוס צריך לזרוק 80 טונות של נפט
בארבוקבתחילה הוא לא רצה להגיב בפומבי על האירוע. השר רצה במקור לנחות בבירת אוסטרליה קנברה ביום שני בערב בסביבות השעה 22:30 שעון מקומי (14:25). התוכנית הרשמית הייתה אמורה להתחיל ביום שלישי בבוקר שעון מקומי עם החזרת נכסי תרבות מהעידן הקולוניאלי לתושבי הילידים הקורנה באוסטרליה. לחפצים במוזיאון גראסי בלייפציג - חרב עץ, חנית, רשת דגים ומועדון - יש ערך מקודש, תרבותי ומעצב זהות עבור בני הקורנה.
בתחילה גם לא היה ברור אילו שינויים יהיו בתוכנית הנסיעות שתוכננה עד יום שבת. אחרי אוסטרליה, בארבוק רצה לבקר גם בניו זילנד ובפיג'י.
אין זו הפעם הראשונה ששרת החוץ מתעכבת בנסיעותיה. באמצע מאי היא נתקעה בדוחא שבאמירות המדבר של קטאר עקב תקלה בצמיגים באוטובוס האווירי הממשלתי ונאלצה להאריך שלא מרצונה את נסיעתה לאזור המפרץ ביום.
גם שולץ ומרקל נפגעו
היו גם מספר תקלות ב-Airbus A340-300 שאיתו נסע בארבוק לאוסטרליה. בנובמבר 2018, הקנצלרית דאז נאלצהאנגלה מרקל(CDU) עם המטוס, שבאותה עת עדיין נסע תחת השם "קונרד אדנאואר", יחד עם שר האוצר דאז והקנצלר הנוכחיאולף שולץ(SPD) על הסיפון להסתובב בארגנטינה בדרך לפסגת ה-G20 בבואנוס איירס.
בין היתר, כשלה אז מערכת הרדיו של המטוס, שטס עד היום עם לוחית הרישוי הטקטית 16+01. מכיוון ששחרור נפט לא עבד, המטוס נאלץ לנחות בקלן/בון עם מספר טונות יותר ממשקל הנחיתה המותר. שלושה מהעיתונאים שנסעו עם בארבוק ביום שני כבר היו שם אז.
גם מטוסים ממשלתיים אחרים התקלקלו
באוקטובר 2018, מכרסמים גם נשנשו כבלים חשובים מה"קונרד אדנאואר" במהלך עצירה באינדונזיה. אז, כשר האוצר, חזר שולץ מישיבת קרן המטבע הבינלאומית בטיסה סדירה. בדצמבר 2016 שר הביטחון דאז נתקעאורסולה פון דר ליין(CDU) בדרך למאלי. היא נאלצה לבלות שם את הלילה בגלל בעיה במחשב ב-A340 שלה בבירת ניגריה אבוג'ה.
הטיסה האחרונה של בארבוק לאוסטרליה תוכננה במקור עם מטוס האחות של "קונרד אדנאואר" לשעבר, A340-300 כמעט זהה. עם זאת, גם זה היה שבור.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa