"שישי לעתיד" מבקר את "הדור האחרון": מחלוקת בין פעילי אקלים

המחאות הרדיקליות של הדור האחרון גם הולכות רחוק מדי עבור תנועת FFF. הם מובילים לפילוג בחברה, מבקר את התנועה סביב פעילי האקלים גרטה תונברג ולואיסה נויבואר.

הדבר הכי חשוב בקצרה

  • פעילי הדור האחרון מעוררים שוב ושוב סערה בפעולות משבשות.

  • התנועה להגנת האקלים מאמינה שזו גישה שגויה.

  • FFF מאשים את מדבקות האקלים בחלוקת החברה.

התנועה להגנת האקלים בימי שישי לעתיד מאשימה את הפעילים בדור אחרוןמתכננים לחלק את החברה בפעולות המחאה שלהם. "משבר האקלים זקוק לפתרונות עבור החברה כולה ואנו יכולים רק למצוא ולהילחם עבורם ביחד ולא על ידי הפניית אנשים זה נגד זה בחיי היומיום", אמרה הדוברת אניקה ריטמן לסוכנות העיתונות הגרמנית ב-12 באפריל.

חסימות בהמבורג השפיעו במיוחד על הנוסעים, "שאינם יכולים להרשות לעצמם לגור במרכז העיר המבורג וגם לא יכולים להשתמש בתחבורה ציבורית בשל היעדר הרחבה. יש לחשוש ממשהו דומה בברלין". מסיבה טובה, שישי לעתיד תמיד הסתמכה על צורות מחאה אחרות.

הדגמות האקלים של ימי שישי לעתיד נוצרו בהשראת הגרטה תונברג השבדית, שהתיישבה לראשונה מול הפרלמנט בשטוקהולם ל"שביתה של בית ספר לאקלים" באוגוסט 2018.

חסימות כבישים וקמפיינים הדבקה

הדור האחרון מצטרףחסימות כבישיםלדבר על עצמם, אבל גם עם פעילויות הדבקה שנויות במחלוקת אחרות, למשל במוזיאונים. פעילי אקלים מהקבוצה חסמו את תחילת מסעות חג הפסחא במקומות חשובים בהמבורג ביום חמישי - למשל מול מנהרת האלבה. בשבוע האחרון של אפריל היא רוצהקבוצה חוסמת רחובות בברלין עד מאי. "מיום שני, 24 באפריל, נביא את ברלין לעצור שלווה באמצעות חסימות כבישים", נכתב בדף הבית. ביום ראשון שלפני (23 באפריל) תוכננה פגישה בשער ברנדנבורג אחר הצהריים.

הפעילים קוראים להגביל מהירות של 100 קילומטרים לשעה בכבישים המהירים בגרמניה וכרטיס קבוע בסך 9 אירו לאוטובוסים ולרכבות כאמצעים מיידיים נגד "התמוטטות האקלים" המתקרבת.

  • מקורות בשימוש:

  • סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים

Related Posts