יוון: המהגרים שילמו 6,000 יורו עבור נסיעה בקאטר החולה

מאות בני אדם מתו כשסירת מהגרים טבעה ליד יוון. החיפושים אחר ההרוגים נמשכים, אך אין עוד תקווה לניצולים.

הדבר הכי חשוב בקצרה

  • 78 גופות נמצאו לאחר שסירת פליטים תפוסה במלואה טבעה מול חופי יוון.

  • המספר הכולל של הקורבנות מוערך ב-500.

  • כעת נעצרו תשעה ניצולים שככל הנראה פעלו כמבריחים.

לאחר שטבעה סירת פליטים מדרום-מערב ליוון, אין עוד תקווה להציל ניצולים. בסך הכל, ייתכן שמתו יותר מ-500 מהגרים בתאונה, כשרק 104 ניצלו, כך הודיעו הרשויות ביום חמישי (15 ביוני). משמר החופים הצליח לחלץ עד כה רק 78 קורבנות. למרות זאת, נמשכו עבודות החילוץ יחד עם חיל הים וחיל האוויר, כפי שהראתה הטלוויזיה הממלכתית.

מראות טרגיים התרחשו בעיר הנמל קלמטה ביום חמישי בבוקר. רבים מ-104 המהגרים שנותרו בחיים חיפשו שם את קרוביהם. בייאוש הם הראו למסייעים תמונות בטלפון הנייד של האנשים הנוגעים בדבר, לרוב ללא הצלחה.

נראה כי מכמורת הדייג החלודה באורך 30 מטר סחפה את רוב הקורבנות למעמקים. בסך הכל, ייתכן שהיו בין 500 ל-700 אנשים על הסיפון, אמרו הרשויות, תוך ציטוט ראיונות עם ניצולים והערכות לגבי קיבולת הסירה. לא תהיה ודאות: מקום התאונה, כ-50 מיילים ימיים דרומית-מערבית לחצי האי היווני פלופונסוס, שוכן בדיוק מעל עומק הקליפסו, בגובה של למעלה מ-5,000 מטר הנקודה העמוקה ביותר בים התיכון.

הניצולים אמורים כעת להילקח למחנה פליטים ליד אתונה. לטענת משמר החופים, רוב הנוסעים מגיעים מסוריה, אפגניסטן ופקיסטן. במהלך יום חמישי הובאו ההרוגים שהתאוששו לאתונה, שם ייעשו ניסיונות לזהותם, בין היתר, באמצעות דגימות DNA.

בינתיים, נמשכות החקירות של סיבת התאונה. משמר החופים היווני עצר תשעה ניצולים. אומרים שהם פעלו כמבריחים. כפי שדיווח השידור הממלכתי (ERT) ביום חמישי בערב, הגברים ממצרים מואשמים, בין היתר, בהקמת ארגון פשע. הם אמורים להיות מובאים בפני התובע הציבורי של עיר הנמל קלמטה. נאמר שהוא יחליט מה לעשות הלאה.

על פי הממצאים האחרונים של הרשויות, ספינת הדייג יצאה ממצרים לפני מספר ימים, ואז עצרה בטוברוק שבלוב ואספה אנשים נוספים. לאחר מכן פנו המבריחים לכיוון איטליה. לפי הצהרותיהם, המהגרים שילמו למארגני הסירה הרעה בין 5,000 ל-6,000 יורו לאדם.

מסנפניק אן בורד

על פי דיווחים בתקשורת, הייתה בהלה המונית על הסיפון כאשר מנועי החותך הישן כשלו. לאחר מכן, הספינה הצפופה הפכה לא מאוזנת, התהפכה וטבעה מיד. הניצולים אמרו שנוסעים רבים לא ידעו לשחות וכמעט אף אחד לא לבש חליפות הצלה. האנשים מתחת לסיפון לא היו מצליחים להימלט כל כך מהר. נאמר שיש ביניהן הרבה נשים ועד 100 ילדים.

משמר החופים היווני וספינות משא חולפות הציעו שוב ושוב עזרה לצוות הסירה באמצעות רדיו, אמר דובר הרשות. עם זאת, הצוות דחה את ההצעה בטענה שהם רוצים להגיע לאיטליה. מכיוון שהסירה הייתה במים בינלאומיים, גורמים רשמיים יכלו להתערב רק כאשר החותך נקלע למצוקה והתהפך ביום רביעי בלילה.

גם סוכנות הגנת הגבולות של האיחוד האירופי Frontex ידעה על הסירה שנמצאת בסכנת הכחדה. עמיתיו גילו את הסירה ביום שלישי ודיווחו על כך לרשויות, אמר ראש Frontex, Hans Leijtens, ל"Süddeutsche Zeitung" (שישי). הוא עצמו טס ישירות ליוון כדי להבהיר מה בדיוק קרה. עם זאת, לא ניתן להשיג ניסים: "אנחנו עוקבים אחר ים שגדול פי שניים מצרפת, ספרד ואיטליה ביחד. קשה מאוד לעזור לכל מי שזקוק לו", אמר. אתה אפילו לא צריך לחכות עד שהספינות יגיעו. "אנחנו צריכים לעשות יותר כדי למנוע מהם לעזוב." הלחץ על גבולות אירופה הולך וגובר, מספר הפליטים בים התיכון גדל והמצב שם "דרמטי", אמר לייטנס.

שולץ נבהל

הקנצלרית הופיעה ביום חמישי בערבאולף שולץמבוהלת. "זה מדכא וקורא לכולנו לעשות כל שביכולתנו כדי להבטיח שאנשים לא יבחרו בדרכי המילוט המסוכנים האלה", אמר.SPD-פּוֹלִיטִיקָאִי. הוא היה רוצה למצוא פתרון בעזרת "מערכת התמודדות" משותפת ומבוססת סולידריות עם הגירה באירופה.

לָמוּתהאיחוד האירופימדינות נפתחו לפני שבועסוכמו תוכניות רפורמה מקיפות במדיניות המקלט. בקשות מקלט של מהגרים המגיעים ממדינות מוצא עם שיעור הכרה של פחות מ-20 אחוז צריכות להיבדק בגבולות החיצוניים של האיחוד האירופי תוך שנים עשר שבועות. במהלך תקופה זו, המבקשים הגנה יחויבו לשהות במתקני קבלה מבוקרים בקפדנות. מי שאין לו סיכוי לקבל מקלט צריך להישלח בחזרה לאלתר. עם זאת, ניתן להעלות על הדעת שפרלמנט האיחוד האירופי עדיין יישם שינויים. יש לזה משמעות ברפורמה.

אתה יכול לקרוא את הניתוח של כתב המשבר שלנו על רפורמת המקלט החדשה של האיחוד האירופי כאן

  • מקורות בשימוש:

  • סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים

Related Posts