כל אחד נדרש לעשות משהו למען הסביבה ולהשיג יעדי אקלים.עם זאת, ה-SPD של הסה רוצה להבטיח - אם היא תשתתף בממשלת המדינה - קיצוצים גדולים בתחבורה אישית וממונעת. המטרה צריכה להיות להפוך ל"מדינה פדרלית חלוצה במעבר התחבורה".
אני וידאו:לפני הבחירות בהסה - אסון סקר נוסף לפאסר ול-SPD
לפני הבחירות בהסה: אסון סקר נוסף עבור Faeser ו-SPD
עשרה אחוז פחות תנועה פרטית - מדי שנה
עשרה אחוז פחות תחבורה פרטית. וכל שנה -ה-SPD של הסה רוצה להתחרות בזה,היא צריכה לקחת אחריות בממשלת המדינה החדשה. זה לא סוד - כי המטרה הזו מתארת את זהSPDעם בקשה בפרלמנט המדינה: "תחבורה פרטנית ממונעת אינה מצטמצמת במידה מספקת אם היא לא יורדת בעשרה אחוזים לפחות מדי שנה", נכתב, כפי שמדווח "בילד".
אם הערכים הללו לא יושגו, יש לנקוט צעדי נגד בהתאם: "אפשר לקשר את הצעדים הללו גם בהתערבות מידתית בזכויות הפרטיות" - הרי הסה רוצה להפוך ל"מדינה חלוצה במעבר התחבורה", כמפלגה. הכריזה בתוכנית הבחירות שלה. עם זאת, לא מתוכנן איסור כללי על מכוניות.
ההצעה עצמה כבר נדחתה בפרלמנט המדינה - אך מנהיג הקבוצה הפרלמנטרית של ה-SPD, גונטר רודולף, ימשיך לעמוד לצד הגיוס: "אנחנו גם ניכנס למשא ומתן קואליציוני אפשרי עם רעיונות מדיניות התחבורה שלנו."
CDUהמזכיר הכללי מנפרד פנץ, לעומת זאת, רואה בכך פטרנליזם: "מעבר כפוי ממכונית לאמצעי תחבורה אחרים מתעלם מהחופש". מעניין לדעת: יצרנית הרכב אופל יושבת בהסה. בהסה לבדה, התעשייה מגלגלת מחזור של כ-17.3 מיליארד יורו.
מקורות בשימוש: