פעילת האקלים לואיזה נויבאואר מבקרת שוב את שר התחבורה וולקר וויסינג (FDP). הפעם היא מאשימה אותו בכישלון במאבק בהתחממות הגלובלית - וקוראת לפוליטיקאי להתפטר.
הדבר הכי חשוב בקצרה
עבודתו של שר התחבורה וולקר וויסינג "נפלה בצורה מתרסקת דרך ביקורות פנימיות של ועדת מומחים", אמרה לואיזה נויבאואר.
פעיל הגנת האקלים מ"ימי שישי לעתיד" קורא אפוא להתפטרותו של הפוליטיקאי.
היא הכריזה על עצומה מקוונת הקוראת לקנצלר הפדרלי אולף שולץ ולשר התחבורה וולקר וויסינג להתפטר.
לואיסה נויבאואר, פעילה להגנת אקלים מ"ימי שישי לעתיד" וחבר ביְרָקוֹת, קורא להתפטרות שלשר התחבורה וולקר וויסינג(FDP). היא מאשימה אותו בכישלון במאבק בהתחממות הגלובלית.
כפי שטענה בפני סוכנות העיתונות הגרמנית (dpa) בברלין, התברר בשנה שעברה כי וויסינג עסקה ב"סירוב מתועד היטב לעבוד". לכן, היא הודיעה ש"ימי שישי לעתיד" יהיה אחדהקנצלר אולף שולץוויסינג בייםעצומה מקוונת הקוראת להתפטרותיתחיל.
וויסינג אינו ממלא את אחריותו
עבודתו של וויסינג "נכשלה עם התרסקות באמצעות ביקורות פנימיות על ידי ועדת מומחים", משום שהוא לא עמד באחריות העיקרית שלו בקבינט ליישם הבטחות קואליציוניות והתחייבויות בינלאומיות. הם גם כןיעדי האקלים בתחום התחבורה "הופרו באופן קיצוני".אמר נויבאואר. כך הראה ההערכה הרשמית של הסוכנות הפדרלית לאיכות הסביבה של פליטת גזי חממה בשבוע שעבר.
לכשל הזה חייבות להיות השלכות.
לואיסה נויבאואר, פעילת האקלים "ימי שישי לעתיד"
האזהרות הדחופות של הפאנל הבין-ממשלתי לשינויי אקלים (IPCC) לגבי משבר האקלים המתגבר במהירות, גרמו גם לפעיל האקלים לקרוא לכל השרים הפדרליים למלא את חובתם הדמוקרטית לציית לחוקים שלהם - כמו חוק הגנת האקלים.יעדי האו"ם והפאנל הבין-ממשלתי לשינויי אקלים ברורים– גם אלההממשלה הפדרלית החליטה לדבוק במגבלה של 1.5 מעלות.
מתריע בקלימראט
ביום שני (20 במרץ), הזהיר הפאנל הבין-ממשלתי לשינויי אקלים (IPCC) בדו"ח הסינתזה שלו כי יעדי הגנת האקלים של העולם נמצאים בסכנה חריפה אם גזי החממה הפוגעים באקלים לא יופחתו באופן דרסטי בעשור הזה.
התחממות כדור הארץ היא כמעט בלתי אפשריתעד 1.5 מעלותמעל הרמה הקדם-תעשייתית (1850 - 1900), כפי שתוכנן במקור. ניתן היה לחרוג מ-1.5 מעלות כבר במחצית הראשונה של שנות ה-30.
"לכשלון הזה חייבות להיות השלכות. אנו מצפים להצהרה חזקה מהקנצלר אולף שולץ ודורשים את התפטרותו של וולקר וויסינג". אמר פעיל האקלים. נויבואר מאשר שלגרמניה אין עוד תקופת חקיקה לבזבז על שר תחבורה שמסרב לעשות את עבודתו.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa