האמריקאיתפורמל-1-צוותלהאס יהיה חבר חדש משנת 2023 - Nico Hülkenberg. הולקנברג מחליף את מיק שומאכר ולכן הוא הנהג הגרמני היחיד שנותר בתחום.
הדבר הכי חשוב בקצרה
לקבוצת הפורמולה 1 האמריקאית האס יהיה ניקו הולנקברג כנהג החדש שלה ב-2023.
על פי דיווחים מקבוצת המרוצים של האס, שומאכר גרם לעלויות גבוהות עם כמה תאונות.
ניקו הולקנברג מחליף את מיק שומאכר בקבוצת האס פורמולה 1. השינוי הוכרז לפני מספר שבועות. עם זאת, זה גרם ל"מכה בגרמניה", כפי שכותב RTL. גינתר שטיינר, בוס הקבוצה של קבוצת המירוצים האס בפורמולה 1, הבהיר כי שומאכר לא קלע מספיק נקודות. בנוסף, הבן שלמיכאל שומאכרגורם לעלויות גבוהות עם כמה קריסות. "היינו צריכים לסחוב את מיק", מסביר שטיינר.
לניקו הולנקברג לא היה קשר עם שומי הבן.
"כמובן שאנחנו בני ארצנו ובגלל שאנחנו מדברים באותה שפה דיברנו פה ושם במצעד הנהגים", מסביר הולקנברג בראיון וידאו ל-RTL. עם זאת, לבן ה-35 לא היה שום קשר עם מיק שומאכר לפני או אחרי החלטת האס, כפי שדיווח RTL. "לא דיברנו מאז. אף פעם לא ממש דיברנו אחד עם השני גם לפני זה". גם מיק שומאכר הוא דור אחר ומעולם לא הייתה מערכת יחסים אמיתית בין השניים. "הסיפור הוא מה שהוא עכשיו. אם זה לא הייתי אני, אולי זה היה מישהו אחר", אמר הולקנברג והסביר את ההרכב החדש.
סקירה מהירה
לפני שהולקנברג נכנס ל-Lance Stroll החולה ב-2020, בן ה-35 היה "קופץ" מבוקש, אבל כבר לא קבוע. הולקנברג היה כבאי עבור ראסינג פוינט ולאחר מכן עבור צוות היורש אסטון מרטין ומרצדס. ניקו הולקנברג היה משכנע. אז הוא נסע מספר פעמים במסלולים שלא נסע בהם מעולם, עם "מכשיר עבודה" שכמעט ולא הכיר. בדיוק כמו השנה בסעודיה.
גם הנהג המנוסה שמר על קשריו; גם לגינתר שטיינר, בוס הצוות של קבוצת המירוצים של האס פורמולה 1. זה אמור להועיל כעת להולנברג. שטיינר מתכוון לעשות שינוי בתא הטייס השני שלו ולהחליף את שומאכר בהולנברג.
מקורות בשימוש: