רק לעשירים: תוכנית התמיכה הסולארית למכוניות חשמליות זוכה לביקורת כאנטי-חברתית

המדינה רוצה לקדם טעינת מכוניות חשמליות באנרגיה סולארית משלה. אבל תומכי הצרכנים רואים באנשים הלא נכונים מועדפים.

המדינה מוציאה הרבה כסף על חיובE-Autosעם חשמל סולארי מהגג שלך. בסיר של שר התחבורה הפדרליוולקר וויסינג(FDP)הם עד 500 מיליון יורו. תוכנית המימון אמורה להתחיל ביום שלישי (26 בספטמבר). אבל האיגוד הפדרלי של ארגוני הצרכנים מותח ביקורת חריפה על התוכנית.

תוכנית התמיכה הסולארית של וויסינג היא אנטי-חברתית

"רק בעלי מבני מגורים בבעלותם ייהנו מתוכנית המימון החדשה - כלומר בדיוק אלה שנוטים להרוויח יותר וכבר נהנו מסבסודים אחרים, למשל מהבונוס לרכישת רכב אלקטרוני, לכן הסבסוד הוא הכל מלבד חברתי ", אמר עו"ד הצרכנים גרגור קולבה מסוכנות העיתונות הגרמנית. מבחינת מרכז הייעוץ לצרכן, קריטי גם שבעלי דירות עם חניות לא יוכלו לנצל את המימון.

וויסינג אמר שכבר יש עניין עצום במימון. ניתן להגיש בקשות באופן מקוון לבנק הפיתוח הממלכתי KfW מיום שלישי. ממומנת רכישה והתקנה של עמדת טעינה למכוניות חשמליות בשילוב מערכת פוטו וולטאית ומערכת אחסון אנרגיה סולארית.

רק בעלי בתים נתמכו

לפי נתוני המשרד ו-KfW, קיים סבסוד השקעה של עד 10,200 יורו - לבעלי מבני מגורים בבעלותם שבבעלותם רכב חשמלי או שהזמינו רכב חשמלי בעת הגשת הבקשה.

המעבר לניידות חשמלית משחק תפקיד מרכזי באסטרטגיה של הממשל הפדרלי להשגת יעדי האקלים במגזר התחבורה- זה נחשב ל"ילד בעייתי". חשוב לספק למכוניות חשמליות חשמל, שהשיעור הגבוה ביותר האפשרי ממנו מופק מאנרגיות מתחדשות, לפי הנחיות המימון. מטרת המימון החדש: כמה שיותר משתמשי רכב אלקטרוני צריכים להיות מסוגלים להטעין את הרכב שלהם באנרגיה סולארית מיוצרת עצמית וידידותית לאקלים.

• מקורות בשימוש:

• סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים