בדצמבר, פורד נאלצה לזכור למעלה מ- 700,000 כלי רכב ברחבי העולם - כמעט 170,000 מהם בגרמניה בלבד. אך ככל הנראה יש בעיות עם מכוניות נוספות בגלל חלקיקים מוגזמים. דגמים אחרים צריכים ללכת לסדנה.
בדצמבר 2024, אזיכרון המוני של דגמי פורד דיזללתחושה לאחר שרשות התחבורה המוטורית הפדרלית (KBA) התערבה בגלל פליטות חלקיקים גבוהים מדי. במקור היו164,168 רכבים בגרמניהוכן768,927 שנפגעו ברחבי העולםו אולם ההתפתחויות האחרונות מראות שהבעיה גדולה בהרבה ממה שהניחה בתחילה. נראה כי קמפיין ההיזכרות, שנועד כאמצעי מקיף לעמוד בערכי גבול הפליטה, מראה פערים שעכשיו הם מובאים בהדרגה.
ככל הנראה דגמים אחרים שנפגעו
על פי הדיווחים עשויים להיותיוֹתֵר לַחֲצוֹת-דגמים שנפגעוזה טרם היה ברשימת ההיזכרות הרשמית. המגזין"מנוע אוטומטי וספורט"מדווחים כי יותר ויותר בעלי רכבי פורד דיזל מדווחים, שרכבי רכבם עולים גם על ערכי המגבלה של יורו 6. המוקד הוא במיוחד בפורד פוקוס 1.5 TDCI und der der Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue.נראה כי דגמים אלה מושפעים מבעיות הפליטה, מה שעלול להרחיב משמעותית את מגוון ההיזכרות.
הגילויים החדשים מעלים שאלות לגבייעילות ושלמותקמפיין הזכרון המקורי. פורד נמצא כעת בלחץ לזהות במהירות את הדגמים הנוגעים בדבר ולנקוט באמצעים הדרושים לתיקון בעיות הפליטה. THEאי וודאות לגבי מספר הרכבים הנוגעים בדברוהפוטנציאלהשפעות על הסביבהוה-בריאות של אנשיםהגדל את הלחץ על יצרן הרכב לפעול בשקיפות ויזמונית.
אי נוחות לבעלי רכב
עבור בעלי הרכב הנוגעים בדבר, פירוש הדבר הוא זמן של אי וודאות ואי נוחות פוטנציאלית. בעלים רבים מודאגים מהעלויות האפשריות ומהמאמץ הכרוך בתיקון הנושאים המנפיקים. בנוסף, נשאלת השאלה כיצד פורד תבטיח כי כל הרכבים המושפעים יזוהו ותוקנו כדי להבטיח עמידה בתקני הפליטה.
מקורות משומשים:
"מנוע אוטומטי וספורט"