יוון רוצה להגביל את ההפלגות לאיים שלה

תיירי שייט המבקרים באיי יוון גורמים בהם לעיתים קרובות נזק חמור. לכן, ראש הממשלה קיריאקוס מיצוטקיס, למשל, מתכוון לצמצם את מספר מקומות העגינה לספינות.

על מנת לשלוט בתיירות המונית באיי יוון כמו סנטוריני (הקיקלאדים) או מיקונוס, ראש ממשלת יוון קיריאקוס מיצוטקיס מתכווןההפלגותאֶלאיי יווןלהגביל.

"אני חושב שנעשה את זה בשנה הבאה", אמר מיצוטקיס בראיון. כמה שיקולים יהיו:מקומות עגינה לספינות משמאללְהַקֵלאו אהליך מכרז לאניותלהציג ספינות הפוקדות את האיים.

תיירות המונית סיבה למדידה

הסיבות לצעד זה מגוונות. לדוגמה, ראש עיריית סנטוריני ניקוס זורזוס מציג נתונים שמראים שהיכולות שלהתפלת המיםהיה צריך להספיק ל-15 שנה. עכשיו אלה יחזיקו מעמד רק חמש שנים,בגלל צריכת המיםהמשיך לעלות.

"משנת 2012 עד 2019, צריכת המים הוכפלה בשלוש השנים הבאות היא עלתה שוב ב-18 אחוזים ובתוך שנה אחת בלבד ב-22 אחוזים נוספים", אמר ה"Tagesschau".

זה גם קורעזרם של תייריםלא כבוי. הבעיה החמורה ביותר, לעומת זאת, היא זו"נזק בלתי הפיך לנוף", שייבע מפיתוח מוגזם.

תיירים אינם מספקים עושר לתושבי האי

ההפלגותלשחק באיים עם מחזור של 847 מיליון יורו בשנה שעברה (יותר מפי שניים מאשר ב-2022)ממלא תפקיד מכריע בתעשיית התיירות.

עם זאת, קשה לכמת כמה גבוה המחזור לאי מכיוון שהסירות נמצאות בנמל פיראוסובכמה אייםלְהַשְׁקִיעַ.סנטוריני,מיקונוסוקורפואבל בהחלט ייקח את המקומות המובילים. ספינה אחת מספיקה לעתים קרובות כדי "להגדיל את מספר התיירים במכה אחת".

ובכל זאתנוסעי הספינה היואינם תורמים לשגשוג האוכלוסייה. הסיבה לכך היא שלמרות שהנוסעים גורמים לצפיפות באיים, הם בעיקר נשארים ואוכלים על סיפון הספינה. לכן, עסקאות הושגומסעדותובתי מלון באייםגם מכירות קטנותעם המטיילים.

תעשיית השייט מגיבה בחיוב

עם זאת, מנכ"ל חברת השייט היוונית Celestyal - שהמטה שלה בפיראוס - כריס תיאופילידס מברך על תוכניות ראש הממשלה. הוא גם מציע המלצות משלו כגון "מערכת הזמנת מקומות" משופרת ו"זמני ביקור מתוכננים עבוראטרקציות פופולריות" (למשל האקרופוליס).

איגוד סחר ספינות השייט (CLIA) הודיע ​​גם בשנה שעברה כי "הלהאריך את עונת השייטוכך להשוות." הוא גם רצה את זההקצאת מקומות עגינה ונמלי יעדלְשַׁנוֹת.

• מקורות בשימוש:

עוד חדשות וסרטונים