לאחר הכמעט קטסטרופה בבואינג, דבר אחד בטוח: מחברים היו חסרים

לאחר כמעט החמצה של בואינג 737-9 מקס, חקירות ראשוניות מאשרות חשדות כי מחברים לא רק היו רופפים, אלא חסרים לחלוטין. הלחץ על בואינג גובר.

על חלק גוף המטוס שנקרע לאחרונה של בואינג 737-9 מקסעל פי הממצאים של חוקרי תאונות אמריקאים, חלקי הידוק חובה היו חסרים. מצב השבר ורכיבי גוף המטוס הסמוכים מצביעים על היעדר ארבעה ברגים במנגנון אבטחה, אמר ה-NTSB בדוח ראשוני ביום שלישי (6 בפברואר). הברגים למעשה נועדו להבטיח שחלק גוף המטוס לא יוכל לנוע כלפי מעלה.

הממצא של החוקרים עשוי להגביר את הלחץ על בואינגכדי לשפר באופן דרסטי את בקרת האיכות. ה-NTSB עדיין לא הסיק מסקנות רשמיות לגבי סיבת התקרית הדרמטית.

אני וידאו:אחרי כמעט החמצה - דגם בואינג 737 ישן יותר גם על עיני הרשויות

עם ה-737-9 Max כמעט חדש מביתאלסקה איירליינסעם יותר מ-170 אנשים על הסיפון, חלק מגוף המטוס בשורה 26 התנתק במהלך הטיפוס ב-5 בינואר, זמן קצר לאחר ההמראה. בשלב זה, לחלק מהתצורות מסוג יותר מושבים יש דלת. לגרסה המושפעת של ה-737-9 Max יש כיסוי שסוגר את הפתח. איש לא נפגע באורח קשה בתקרית - אולם, בצירוף מקרים מזל, שני המושבים ישירות ליד הדלת הלא מוגדרת נותרו ריקים.

חלקי הידוק רופפים גם במכונות אחרות

לאחר התקרית, מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) ורשויות אחרות הורו לכל 170 המטוסים הדומים מהסוג להיות מקורקעים לצורך חקירות. אלסקה ויונייטד איירליינסנמצאגם במכונות אחרות ישנם חלקי הידוק רופפים במיקום גוף המטוס. רק בסוף ינואר פרסמה ה-FAA את נוהל הבדיקות, ולאחר מכן הורשו המטוסים להמריא שוב. אף מטוס מהדגם המושפע אינו בשימוש על ידי חברות התעופה של האיחוד האירופי.

ה-FAA הודיע ​​על התקרית המחמירה לאחר התקריתבקרות בבואינג- וכמה חברות תעופה רוצות לשלוח פקחים משלהן לקווי הייצור. מנכ"ל בואינג, דייב קלהון, אישר זאת לאחר הדיווח הראשוני של NTSBשהחברה נושאת בסופו של דבר באחריות למטוס. בואינג הבטיחה שהפיקוח האיכותי ישופר באופן מיידי. ה-FAA אסרה על בואינג לתכנן להרחיב את ייצור ה-737 - החברה צריכה קודם כל להשתלט על הבעיות, לפי ההנחיות.

גוף המטוס של דגמי ה-737 עשוי ממנוספק Spirit Aerosystemsנבנה ולאחר מכן הועבר לבואינג להרכבה סופית. על פי ממצאי ה-NTSB, שבר גוף המטוס הוסר בבואינג לצורך עבודה מחדש. תמונה של בואינג מציגה את הרכיב המורכב ללא הברגים. לטענת החוקרים, היעדר הנזק למחזיקי הברגים מעיד כי הם נעדרו במהלך הטיסה.

• מקורות בשימוש:

• סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים