ראש ממשלת בוואריה קורא לנקוט צעדים קונקרטיים מנציבות האיחוד האירופי לגבי הפסקת מנועי בעירה עד שנת 2035. בינתיים, נשיא נציבות האיחוד האירופי מסתמך על דלקים אלקטרוניים.
הדבר הכי חשוב בקצרה
הראש ממשלת בוואריה, מרקוס סודרקורא לצעדים קונקרטיים מנציבות האיחוד האירופי.
ביס2035מכוניות חדשות עם מנועי בעירה לא אמורות להיות רשומות עוד במדינות האיחוד האירופי.
פון דר ליין נוגעE-Fuelsכאלטרנטיבה.
זֶהCSU-שֶׁףמרקוס סודרזה לא סוד שאני לא חובב סוף מנועי הבעירה. כעת הוא דורש צעדים קונקרטיים מה-נציבות האיחוד האירופיכדי להשיג את הסופימנועי בעירה יופסקו בהדרגה משנת 2035לקחת בחזרה.
סודר: "האיסור הבסיסי על מנועי בעירה חייב להיעלם".
הבוס של CSU אמר ל"Bild am Sonntag": "האיסור היסודי על מנועי בעירה חייב להיעלם.אנחנו מסתמכים על פתיחות לטכנולוגיה במקום על אידיאולוגיה."מכיוון שזו הייתה הבטחה מרכזית של קבוצת ה-EPP במהלך התקופהמערכת הבחירות באירופההיה, צריך עכשיו גם לדבוק בזה, אמר סודר.
ניתן להשיג ניידות ידידותית לאקלים גם עם מימן ודלק אלקטרוני, לא רק עם מנועים חשמליים. "גם מכוניות פרטיות יוכלו להתדלק בדרך זו בעתיד זה טוב שהאיחוד האירופי סוף סוף מתקדם בזה", אמר סודר לעיתון היומי.
פון דר ליין מסתמך על דלק אלקטרוני
ראש הממשלה מתייחס להכרזה האחרונה של נשיא נציבות האיחוד האירופיאורסולה פון דר ליין(CDU). לזה היה אחדתכנית יסוד לחמש השנים הבאותמוצגים, שאמורים לכלול חריגים עבור דלקים אלקטרוניים.
בהודעתה אמרה פון דר ליין כי "נדרשת גישה ניטרלית טכנולוגית, שבה דלקים אלקטרוניים ישחקו תפקיד, באמצעות שינויים ממוקדים בתקנות כחלק מהסקירה המתוכננת". נשיא נציבות האיחוד האירופי שנבחר זה עתה מתייחס לבחינת ההחלטה לבטל בהדרגה את מנועי הבעירה, שכבר מתוכננת ל-2026.
בסרטון: קדנציה שנייה לפון דר ליין: איגוד הגנה ואין סוף למנועי בעירה?
עדיין לא ידוע פרטים
עם זאת, הפוליטיקאי האירופי לא נתן תשובה קונקרטית לשאלה האם אנשים פרטיים עדיין יוכלו לקנות מכוניות עם מנועי בעירה לאחר 2035. הפרטים טרם פורסמו לציבור.
יְרָקוֹת-פוליטיקאים בעד ביטול הדרגתי של מנועי בעירה ונינוחים. כך אמר מייקל בלוס, דובר מדיניות האקלים של מפלגת הירוקיםהפרלמנט האירופי"דלק אלקטרוני תמיד יהיה מוצר נישה בתחבורה בכבישים".גם ההואADACהגיב על היוזמה של פון דר ליין: עבור החברה, דלקים אלקטרוניים הם דרך נוספת להשיג יעדי הגנה על האקלים בנוסף לניידות חשמלית, שצפויה להיות מאפיין מכונן. חשוב שתנאים הניתנים ליישום מציאותי לשימוש עם דלקים אלקטרונייםיגובש, על פי ADAC. דלק אלקטרוני חשוב במיוחד עבור מנועי בעירה ישנים.
מקורות בשימוש:
סוכנות הידיעות dpa