במחלוקת על קיצוצים אפשריים בפולקסווגן, יצרנית הרכב ביטלה את הביטחון התעסוקתי הקיים כבר עשרות שנים.
המחלוקת על תוכניות חיסכון חדשות בפולקסווגן מגיעה לסיומה. קצת יותר משבוע לאחר ההכרזה,לא ניתן עוד לשלול פיטורים וסגירת מפעלים, פולקסווגן סיימה כעת רשמית את אבטחת התעסוקה הקיימת מאז 1994. יצרנית הרכב הגדולה באירופה הודיעה כי מכתב הסיום המקביל נשלח לאיגוד IG Metall. לפיכך, החוזה יסתיים בסוף השנה. הפסקות מסיבות תפעוליות אפשריות לאחר שישה חודשים, כלומר מיולי 2025.
פולקסווגן מבטלת את ערבות העבודה
ועד העובדים ואיגוד העובדים הגיבו בדחייה חריפה. "כעת החברה מימשה את מה שציפינו לו במשך ימים", אמרה מנהיגת ועד העובדים דניאלה קוולו. "זה יום מר." נגד זה נתגונן במרירות. "נשתמש בכל האמצעים שיש לנו כדי להבהיר לחברה שאי אפשר לעשות את זה איתנו".פיטורים וסגירת מפעלים מסיבות תפעוליותועד העובדים לא יקבל זאת. "זה עדיין קו העצירה האדום הגדול שלנו."
בסרטון: פולקסווגן עוברת למבער האחורי: סגירות ופיטורים צפויים
מנהל מחוז IG Metall של סקסוניה התחתונה, תורסטן גרוגר, דיבר על "מתקפה חסרת תקדים על ההסכם הקיבוצי המשותף וההיסטורי", שאיתו פולקסווגן מסלימה כעת את המצב שלא לצורך. "עדיף שנפתור בעיות ביחד ולא אחד נגד השני." עם הפסקת הביטחון התעסוקתי החד צדדית, "פולקסווגן מציגה שיתוף פעולה עם אחד המבחנים הגדולים בתולדות החברה". שר הכלכלה של סקסוניה, מרטין דוליג, כינה את ערבות העבודה שבוטלה "מזעזע, שכן מדובר בבטיחות העובדים והמקומות".
סבב המשא ומתן הקיבוצי בפולקסווגן מוקדם
הקבוצה, מנגד, הצביעה על המצב הקריטי עם מותג הליבה הנחלש VW, שלא ניתן לפתור באמצעים קודמים כמו פרישה חלקית ותוכניות פיצויי פיטורים. "עלינו לאפשר לפולקסווגן AG להפחית עלויות בגרמניה לרמה תחרותית כדי להשקיע בטכנולוגיות חדשות ובמוצרים חדשים בעצמנו", אמר מנהל משאבי אנוש, גונאר קיליאן, על פי ההצהרה. אוליבר בלום, מנכ"ל פולקסווגן AG,תיאר את המצב הכלכלי בפולקסווגן כ"מדאיג". ליצרן הרכב יש בסך הכל 120,000 עובדים בגרמניה, יותר ממחציתם בוולפסבורג.
כעת מבקשת החברה לנהל משא ומתן מהיר על תקנות חדשות עם האיגוד ועם ועד העובדים. "השלב הנוכחי תורם לאי ודאות נוכל לנטרל זאת אם ניצור במהירות לקוחות פוטנציאליים עתידיים עבור החברה שלנו", אמר קיליאן. המטרה היא להסכים על הסדר המשך עד למועד יפוג הביטחון התעסוקתי באמצע 2025. "התקופה הזו נותנת לנו כעת את ההזדמנות לעבוד עם נציגי עובדים כדי למצוא פתרונות כיצד נוכל להפוך את פולקסווגן לתחרותית בת קיימא ומתאימה לעתיד".
פחות השתלטות חניכים וקיצוצים בעובדים זמניים
פולקסווגן הודיעה כי המשא ומתן הקיבוצי על תעריף השכר של פולקסווגן, שלמעשה תוכנן להתחיל רק באוקטובר, יוקדם ויורחב לחוזים שהופסקו כעת. IG Metall הציעה זאת בעבר. האיגוד צופה כעת שהשיחות יוכלו להתחיל בספטמבר. עד כה, סבב המיקוח הקיבוצי בפולקסווגן, שלמעשה היה אמור להיות רק על שכר, תוכנן רק לאוקטובר. האיגוד דורש שבעה אחוזים יותר שכר.
בסרטון: לאחר ההכרזה של פולקסווגן: האם יש סיכון לאפקט דומינו בכל תעשיית הרכב?
בנוסף לחוזה הביטחון התעסוקתי, שפוסל פיטורים מסיבות תפעוליות מזה 30 שנה, בוטלו גם מספר הסכמים נוספים, בהם הבטחת העסקה לחניכים ותקנון העבודה הזמנית. פולקסווגן התחייבה בעבר לקלוט 1,400 מתאמנים מדי שנה, אך כבר לא היה בהם כל צורך. כעת אנו רוצים לתקן את המספר הזה כלפי מטה. במקרה של עובדים זמניים, יש לקחת בחשבון את השכר הגבוה בעבר ב-VW ברמת העסקה זמנית הרגילה.
עובדי פולקסווגן מוחים נגד תוכניות הצנע
אם לא תהיה הסכמה עם האיגוד על תקנה חדשה שתבטיח את העתיד עד אמצע 2025, פולקסווגן מאיימת בפיטורים. עם אובדן הבטחת העבודה, נעלמים גם הוויתורים שעשו כוח העבודה עליהם סוכם לפני 30 שנה, כמו ויתור על חופשות וחג המולד. זה יחמיר עוד יותר את מצבה של החברה, הזהירה פולקסווגן. "זה גם אומר שבמקרה של חזרה להסכם הקיבוצי לפני 1 בינואר 1994, לא ניתן לשלול פיטורים מסיבות תפעוליות", נכתב בהודעת החברה.
לפני שבוע טוב הודיעה פולקסווגן כי ברצונה להפסיק את ערבות העבודה הקיימת כבר 30 שנה ולא שוללת עוד סגירת מפעלים. פולקסווגן השאירה בעבר פתוחה את נקודת הזמן הספציפית שבה תסתיים ערבות העבודה. לכוח העבודה היו אז כמהישיבות עבודה בכל המקומות מחו בקול רם נגד התוכניות.