וויסינג: הסכמה במחלוקת תעריפי הרכבת משפיעה על המחירים

לאחר סיום מחלוקת התעריפים, הנסיעה ברכבת צריכה להפוך שוב לאמינה יותר. עם זאת, להסכם עלולות להיות גם השלכות כספיות על הלקוחות.

העניינים נרגעו סוף סוף במחלוקת התעריפים עם הרכבות. שקט נפשי שכל לקוחות דויטשה באן יכולים לשאת כלכלית. כי ההסכם בין קבוצת הרכבת לבין האיגוד נהגי הרכבת הגרמני (GDL)כנראה יתמקד במחירי כרטיסיםהשפעה, כפי שאמר שר התחבורה הפדרלי וולקר וויסינג (FDP) בתוכנית "Fühstart" ב-NTV.

אני וידאו:מחלוקת תעריפים - על כך הסכימו ה-GDL וה-Bahn

הסכם עולה כסף ללקוחות

הנסיעה ברכבת הופכת שוב לאמינה יותר, השביתות המעצבנות נגמרות לעת עתה. הקלה גדולה לנוסעי הרכבת, אך גם לנהגי המכוניות. ההסכם בין מסילות ברזלוגם GDL עולה כסף. כסף שבסופו של דבר יצטרכו לשלם על ידי לקוחות הרכבת - בדמות מחירי כרטיסים גבוהים יותר.

שר התחבורה וויסינג משוכנע בכך: "הרכבת פועלת, בתחרות עם חברות רכבות אחרות ולכן תהיה לכך השפעה על המחירים לצרכנים, זה ברור", אמר.FDP-פּוֹלִיטִיקָאִי. עובדים ומעסיקים היו חייביםחודשים של משא ומתןוכמה הפסקות עבודה הסכימו על הפחתה הדרגתית בשעות העבודה.

בסך הכל, המחלוקות בסכסוך הקיבוצי לוו במאבקים קשים. במשך יותר משנה נמתחו עצביהם של מיליוני לקוחות מארבע שביתות אזהרה, ארבע שביתות ואלפי רכבות שבוטלו. אמנם וויסינגחש הקלה על פתרון הסכסוך- הוא גם מותח ביקורת על הגישה: "מה שלא אהבתי בסכסוך הקיבוצי הזה הוא שבוצעו שביתות, אבל יחד עם זאת אנשים לא היו מוכנים לדבר בכלל". זה היה "קשה" והרגיז אנשים רבים. "אבל עכשיו תשכח מזה. בואו נסתכל אל העתיד", המשיך. עכשיו הגיע הזמן להפוך את "המסילה" לאמין והצעה בזמןלִסְגוֹר.

לנוסעים תהיה שקט נפשי מסכסוכי עבודה נוספים ברכבת למשך כשנה.ההסכם הקיבוצי עם EVG הגדול יותר מסתיים בסוף מרץ 2025. שביתות אזהרה אפשריות שוב מנקודה זו ואילך. עם זאת, עם ה-GDL, הרכבת לא צריכה לחזור לשולחן המשא ומתן עד 2026.

• מקורות בשימוש:

• סוכנות הידיעות dpa

עוד חדשות וסרטונים