Cyborg Girl ו-Bionic Man: כך הטבע עוזר בהמצאות מגניבות

כשהטכנולוגיה לומדת מהטבע, קורים דברים מדהימים. גם גיבורי-על מאוד מיוחדים כמו Bionic Man ו-Tili Lockey - משפיענית הסייבורג.

הדבר הכי חשוב בביוניקה

• המונח ביוניקה תופסביולוגיהוטֶכנוֹלוֹגִיָהיַחַד. המשמעות היא שהטבע הופך למודל לחידושים טכניים.

• ביוניסטים עושים אותםהִתפַּתְחוּתלנצל. מה שפותח ונבדק במשך מיליוני שנים משמש מקור השראה למהנדסים, פיזיקאים וחוקרי חומרים.

• אין העתק והדבק: זה לא על העתקת הטבע - זה על מציאת פתרונות חדשים באמצעותו. המוטו: "להמציא מחדש" במקום "שרטוט".

• ביוניקה עוזרת בטכנולוגיה רפואיתפרוטסנבאו. גם מייקל פורנסייר aka."איש ביוני"ולטילי לוקי יש זרועות ביוניות. בעמוד זה תוכלו להכיר אותם.

האם בקרוב נהיה סייבורגים?

כמובן שזה טוב: כאן הועתקה הטכנולוגיה מבעלי חיים וצמחים

🌿 דגם: עלה לוטוס. פני השטח של הצמח דוחים מים ומנקים את עצמם כבר משתמשים בטכנולוגיה דומה לבניית חזיתות או זכוכית.

🦎 מודל לחיקוי: שממיות. הלטאות הקטנות נדבקות לקירות ללא דבק. לכן סרט השממית מעוצב על פי מנגנוני ההדבקה של רגלי שממית.

🌱 מודל לחיקוי: ברדוק גדול. הפירות הכדוריים של הברדוק מתחברים בעקשנות להולכים ובעלי חיים. בלגי השתמש בטכנולוגיה הזו להמצאה ב-1951: אטב הסקוטש.

🦅 מודל לחיקוי: עיט זהוב. על ידי הרמת כנפי היד, הציפור חוסכת באנרגיה בעת טיסה. זה עובד גם בתנועה אווירית: אם קצוות הכנפיים מצוידים בריבוי כנפיים שמכופפות כמה פעמים, מטוס משתמש פחות בדלק.

🦈 מודל לחיקוי: כרישים. הודות לקשקשים המיוחדים, לא מצטברות אצות או קונכיות על עורו של יצור הים. עור הכריש גם מפחית את התנגדות החיכוך. מה שעובד על כרישים עובד גם על ספינות - עם צבע אנטי פופולינג חדש. אתה יכול לגלות למטה כיצד כרישים יכולים גם לשנות את התנועה האווירית.

עור כריש על כנף המטוס? טיסה ידידותית יותר לסביבה הודות לאפקט עור הכריש

לא, כרישים לא צריכים למות בשביל זה. אבל העור שלהם משמשהשראה תעופה. לופטהנזה בוחנת כעת את אפקט עור הכריש (או "אפקט הריבלט") על כנפי המטוס שלה.

אֵיך? דרך אחתלכה מיוחדתבמבנה עור הכריש. אם הבדיקות יצליחו, זה עשוי לחסוך כ-20 מיליון ליטר דלק בשנה.

אבל איך זה עובד? כרישים חייבים את שלהםמְהִירוּתלא רק מבנה הגוף המעוצב והשרירים הרבים שלהם, אלא גם העור שלהם. זה מרגיש כמו נייר זכוכית מכיוון שהוא מורכב מלוחות זעירים בצורת שיניים. כל אריח פונה אל הסנפיר הזנב. כאשר הכריש שוחה, המים זורמים דרך החריצים שבין הלוחות - לביןהתנגדות חיכוך מופחתתעצמו. דרך זההכריש חוסך באנרגיה.גם המטוס יכול לעשות את זה עם אותו עיקרון.

ה-ICD וה-ITKE בשטוטגרט בונים ביתני מחקר המבוססים על הטבע מאז 2010.

עוד חדשות וסרטונים