מה העובדה
המספרים האלה מתסכלים: לפי מאזן ADAC, פקקי תנועה הצטברו כ-4,200 קילומטרים מדי יום ב-2018. האורך הכולל של כל הפקקים מספיק38 פעמים סביב כדור הארץ.בסך הכל, מספר הפקקים גדל פי ארבעה ב-8 השנים האחרונות – והמגמה ממשיכה לעלות!
האםלעקוף את הפתרון?בדקנו את זה במסלול בין מינכן לזלצבורג עם 3 נהגים: תום נשאר במסלול הראשי, אפילו בפקקים. באסטי נסע ברחובות צדדיים באמצעות מפות גוגל. סלין עקבה אחר תמרורים קלאסיים.
התוצאה: תום עדיין הגיע ראשון! באסטי הגיע לקו הסיום כעבור 5 דקות, סלין אפילו כעבור 15 דקות. ככלל, אין דרך מהירה יותר להימנע ממפולת המתכת. רק בפקקים יותר מ10 קילומטריםמסלול חלופי שווה את זה.
איך בעצם קורה פקק? בדרך כלל אשמים תאונות או אתרי בנייה. אבל גםבלימה מיותרתמוביל לתורים של מכוניות: המכוניות מאחור צריכות לבלום עוד יותר, מה שמוביל לעצירה. התמרון המיותר משפיע כמעט על כולם - מלבד האחראי. מומחים מדברים על מה שנקרא פקקי תנועה פנטומים.
לומדים מממלכת החיות: נמלים אף פעם לא נתקעות בפקקים - למרות הטורים לכאורה אינסופיים. הם זזיםתמיד באותה מהירות ומתקשרים אחד עם השני.העיקרון הזה אמור לעזור לנו גם: רכבים אוטונומיים יכולים גם לתאם ובכך למנוע עצירות.
הנה איך להימנע מקוטל העצבים: ראשית, הימנעו מנסיעות בין 7 בבוקר ל-9 בבוקר ו-15:00 ל-18:00. אז זהותנועת שעות העומס.שנית, עדיף לא לנסוע למרחקים ביום מספר 1 בפקק, יום רביעי.