לינדנר על סוף מימון המכוניות האלקטרוניות: "כשהכסף נעלם, הוא נעלם"

שר האוצר כריסטיאן לינדנר הגן על קץ מימון המכוניות האלקטרוניות.© קיי ניטפלד/dpa

הוכרז בשבת, בתום יום ראשון: המימון למכוניות חשמליות מסתיים בפתאומיות, וביקורת מגיעה מהרבה מישורים. שר האוצר לינדנר הבהיר כעת: מעולם לא הייתה ערובה לבונוס.

מַפתִיעַתוקף המימון למכוניות חשמליות פג בסוף השבוע. זה היה במשרד הכלכלה והגנת האקליםרוברט האבק(יְרָקוֹת) ביום שבת (16 בדצמבר), המועד האחרון להגשת מועמדות הסתיים ביום ראשון (17 בדצמבר) בחצות. מיום אחד למחר, רוכשי מכוניות חשמליות נאלצו להיפרד מהבונוס שלהם אם לא הגישו כבר בקשה.

אני וידאו:עד 4,500 יורו נגמרו - הבונוס הסביבתי על מכוניות חשמליות יפוג

עד 4,500 יורו מבוזבזים: הבונוס הסביבתי על מכוניות חשמליות יפוג ביום ראשון בערב

הביקורת הגיעה משניהםSPD-סיעה פדרלית כמו גם מהאיחוד,שניהם דורשים תקופת מעבר. שר האוצר הפדרלי רוצה את זהכריסטיאן לינדנר(FDP) אבל לא יודע כלום. "תמיד היה ברור כאן שהמשאבים הזמינים יסתיימו בשלב מסוים", אמר ביום ראשון בעיתוןשידור ARD"דוח מברלין".

"מעולם לא הייתה ערובה למימון"

"לא היה תאריך מוגדר." תמיד היה ידוע שהבונוס הסביבתי יפוג כשלא יהיה עוד כסף פנוי, אמר לינדנר. "מבחינה זו, מעולם לא הייתה הבטחה למימון, אלא הפקיעה הייתה ברורה", מבהיר שר האוצר שוב. מעולם לא היה תאריך סיום קבוע. "כשהכסף נעלם, הוא נעלם", הבהיר. כשנשאל לינדנר אם הסוף הפתאומי באמת יישאר, השיב לינדנר בקצרה אך ברורה: "כן".

לפי המשרד של האבק, כ-10 מיליארד יורו שולמו כחלק מהבונוס הסביבתי עבור כ-2.1 מיליון כלי רכב חשמליים מאז 2016. כ-1,400 בקשות התקבלו מדי יום, עם מימון ממוצע של 4,000 יורו. המשרד הודה שזו "החלטה לא קלה". "אבל זו תוצאה ישירה של זהפסק דין של בית המשפט החוקתי הפדרליוהאיחוד התקציבי הנובע מכך", המשיך המשרד. "לפיכך אנו דוחים את הביקורת החד-צדדית על כך". בחוגי המשרד נמסר כי מדובר בהתבטאויות של הקבוצה הפרלמנטרית של SPD.

  • מקורות בשימוש:

  • סוכנות הידיעות רויטרס

עוד חדשות וסרטונים

Related Posts