על מנת ליצור תנאים הוגנים יותר לתעשייה המקומית, קנדה מטילה כעת מכסים גם על מכוניות חשמליות סיניות. ממשלת קנדה גם הודיעה כי תטיל מכסים של 25 אחוזים על מוצרי פלדה ואלומיניום מהרפובליקה העממית.
אני גם רוצה לנסוע לארה"ביש לך מכוניות חשמליות מסיןעם אמכס של 100 אחוזלחסום את הדרך לשוק. גם ממשלת קנדה הכריזה על תעריפים25 אחוזבסיניתמוצרי פלדה ואלומיניוםan.
האמצעים צריכיםתנאים הוגנים לתעשייה המקומיתכפי שהדגישה שרת האוצר כריסטיה פרילנד. היצרנים הסיניים נהנו, בין היתר, ממדיניות של מנדט ממשלתיקיבולת יתרוסטנדרטים רופפים יותרב-הגנה על העובדים והסביבה, טוענת הממשלה.
הנוסףמכס רכב חשמלימתוכנן להיכנס לתוקף ב-1 באוקטובר ויתווסף ל-6.1 האחוזים הקודמים. תעריפי הפלדה והאלומיניום מגיעים שבועיים לאחר מכן. ממשלת קנדה גם רוצה להתחיל בהתייעצות על תעשיות אחרות כמו סוללות, מוליכים למחצה ומוצרים סולאריים.
בסרטון: Habeck בבייג'ינג: מכסי האיחוד האירופי על מכוניות חשמליות סיניות אינם מכסי ענישה
ארה"ב גובה גם 100 אחוז תעריף
ממשלת ארה"ב הייתה במאיתעריפים נוספים של 100 אחוזעַלמכוניות חשמליותמסודר מסין. עד כה בקושי ניתן לקנות רכבים חשמליים סיניים בארה"ב ובקנדה. יש חשש גדול בענף שהוא לא יוכל להתחרות במכוניות זולות מסין.
לָמוּתנציבות האיחוד האירופיעקבה אחריה ביוני עם תוכניות משלה, אשר, עם זאת, מספקות תעריפים שונים בהתאם ליצרן. ככה זה צריך להיות לפי המצב הנוכחי36.3 אחוזיםעבור היצרן SAIC, 17 אחוז עבור BYD ו-9 אחוז עבור כלי רכב מקבוצת טסלה האמריקאית שנבנתה בסין.